
Jakou výhodu má McLaren a Ferrari oproti Red Bullu?
Britský závodník, Lando Norris, věří, že mít dva rovnocenné jezdce je pro McLaren i pro Ferrari výhoda, která jim pomůže stáhnout náskok na Red Bull v šampionátu.
Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Britský závodník, Lando Norris, věří, že mít dva rovnocenné jezdce je pro McLaren i pro Ferrari výhoda, která jim pomůže stáhnout náskok na Red Bull v šampionátu.
Carlos Sainz prohlásil, že se bude snažit ve Velké ceně Monaka zopakovat stejný přístup, jaký předvedl v minulé sezóně v Singapuru. Podle něj víkend v Monaku nemá favorita, ale očekává souboj mezi Ferrari, Red Bullem a McLarenem.
Carlos Sainz je přesvědčen, že je stále čas pro to se rozhodnout, s jakým týmem F1 bude závodit v následujících letech. Chce pečlivě zvážit všechny možnosti, které mu nabízí Mercedes, Red Bull, ale i budoucí stáj Audi.
Před pár týdny testovalo Ferrari ve Fioranu ochranné kryty kol, které by měly pomoci v deštivých podmínkách. FIA však od tohoto nápadu ustoupila.
Bývalý týmový kolega Lewise Hamiltona Jenson Button je zvědavý, jak se Hamilton přizpůsobí závodění v týmu Ferrari, kde se zaměřují na titul pro tým, nikoliv pro jezdce. Spolu s Charlesem Leclercem budou podle Buttona tvořit zajímavou a dynamickou dvojici.
Již pár měsíců se spekulovalo o tom, že Loic Serra a Jerome d’Ambrosio odejdou z Mercedesu a přidají se k italské stáji Ferrari. Ta dnes potvrdila přechod nových zaměstnanců, kteří se k týmu připojí ještě letos.
Belgické Spa-Francorchamps při páteční kvalifikaci přineslo napínavé souboje o cenné příčky do startu. Přišlo také na dramatické chvíle, žluté a červené vlajky. Dodatečně se dodávaly penalizace, které připravily viníky o cenné místa na startu.
Kategorie vytrvalostních závodů WEC zavítala na belgický okruh Spa-Francorchamps v rámci třetího kola této sezóny. Vyzývavá trať odhalila již při čtvrtečních trénincích, kdo bude benefitovat z kvalifikace a kdo naopak ostře ztrácí.
Atmosféru na okruhu v Maranellu dnes oživila pohonná jednotka vozů F1-75 a SF-24. Ferrari zde testuje druhou verzi ochranných krytů proti stříkající vodě, které by měly usnadnit závodění v extrémních dešťových podmínkách.