Sprint F2 v Kataru: Staňkův risk nevyšel

Po dlouhé době se nám vrátila formule 2! Boj o titul je stále v plném proudu a ve startovním poli se nám objevila i jména z formule 3 – Nikola Tsolov, Martinius Stenshorne, James Wharton a Laurens Van Hoepen.

Páteční kvalifikaci formule 2 ovládl Oliver Goethe. Ten ale po konci kvalifikace dostal dodatečnou penalizaci za zdržování. Pohorší si o tři místa, jak ve sprintu, tak v nedělním závodě. Český závodník Roman Staněk skončil na krásném čtvrtém místě, s penalizací Goetheho si ale v neděli polepší na třetí příčku. Výbornou kvalifikaci zajel i debutující Nikola Tsolov, který se umístil na sedmém místě.

Do sprintového závodu se otáčí první desítka, tudíž pořadí na startovním roštu bylo následovné: Verschoor, Dürksen, Villagómez, Tsolov, Montoya, Dunne, Staněk, Martins, Fornaroli, Beganovic, Stenshorne, Bennett, Goethe, Miní, Crawford, Mijata, Lindblad, Browning, Shields, Maini, Wharton, Van Hoepen.

Všichni piloti nasadili tvrdé bílé pneumatiky.

Pět červených světel zhaslo, Dürsken se hned dostal před Verschoora, který měl špatný start. Na vnitřku první zatáčky se na něj začal tlačit i Tsolov. Oba vozy Invicty si polepšily a mezi sebou bojovaly o pozici na trati. Fornaroli se na chvíli dostal před Romana, Staněk si ale pozici vzal zase zpět. Van Hoepen vyjel mimo trať, jelikož ho Mijata vytlačil.

Pořadí po prvním kole: Dürksen, Verschoor, Tsolov, Villagómez, Montoya, Dunne, Staněk, Fornaroli, Stenshorne, Martins.

Fornaroli to v druhém kole opět zkoušel na Staňka, ale Staněk si svou pozici ohlídal. Startovní pole bylo následně vcelku stabilizované. Nejrychlejší kolo zajel Richard Verschoor a postupně se přibližoval prvnímu Dürksenovi.

Na začátku čtvrtého kola se už Verschoor dostal před Dürksena, který si pravděpodobně neohlídal svoje pneumatiky a jeho tempo postupně začalo uvadat.

Ředitelství závodu oznámilo že vyšetřuje incident Olivera Goetheho, který opustil trať.

Pořadí v 6. kole: Verschoor, Dürksen, Tsolov, Villagómez, Montoya, Dunne, Staněk, Fornaroli, Stenshorne, Martins.

Z vyšetřování Goetheho nakonec nic nebylo. Celé pole bylo stabilizované a moc předjížděcích manévrů nebylo k vidění. Ostřejší souboje se odehrávaly jen mezi poslední čtveřicí – Bennettem, Van Hoepenem, Whartonem a Shieldsem.

Pořadí v 10. kole: Verschoor, Dürksen, Tsolov, Villagómez, Montoya, Dunne, Staněk, Fornaroli, Stenshorne, Martins.

Předjíždění na katarském okruhu není kdovíjaké a přestože je dostupný systém DRS, moc nepomáhá předjížděcím manévrům.

Luke Browning se snažil dostat z 18. místa a pokusil se předjet Mijatu do první zatáčky. Přestože Mijata udělal chybu, Browning šance nedokázal využít a zůstal za ním.

Victor Martins si udělal drobný výlet mimo závodní dráhu. Poté se přes něj dostal Gabriel Miní. Browningovi se také konečně povedlo předjet a posunul se před Mijatu.

Roman Staněk se stále držel na sedmé příčce, ovšem jeho týmový kolega byl stále přilepený na jeho zadním křídle.

A James Wharton končí v kačírku! Safety car na trati! Wharton měl vylomené pravé přední zavěšení po kontaktu s týmovým kolegou v první zatáčce.

Roman Staněk zamířil do boxu pro měkké pneumatiky! A safety caru využili i další piloti – Lindblad, Goethe, Bennett, Browning, Maini, Shields.

Pořadí v 15. kole: Verschoor, Dürksen, Tsolov, Villagómez, Montoya, Dunne, Fornaroli, Stenshorne, Crawford a Beganovic.

Kush Maini odstavil pod safety carem svůj vůz! Pravé přední kolo nebylo dotažené a pán s lízátkem ho vypustil dřív než měl.

Safety car na konci 16. kola skončil. Verschoor si udržel první místo, někteří piloti ještě zahřívali své pneumatiky. Souboj o čtvrtou příčku mezi Villagómezem a Montoyou. Lindblad a Goethe byli vyšetřováni za vytlačování.

Van Hoepen měl nějaký problém a propadl se startovním polem, nejspíše se jednalo o pozůstatky z kontaktu s Whartonem. Staněk se posouval dopředu, Miní v první zatáčce probrzdil a lehce se propadl.

Pořadí v 18. kole: Verschoor, Dürksen, Tsolov, Villagómez, Montoya, Dunne, Fornaroli, Stenshorne, Crawford, Beganovic.

Staněk na chvíli vyjel mimo trať do kačírku. Arvid Lindblad byl ještě vyšetřován za nájezd do boxů. Mezitím si první trojice stále držela své pozice. Bennett se dostal před sedmnáctého Mijatu. Černobílou vlajku za traťové limity dostal Shields.

Roman Staněk stále tlačil na pilu a snažil se dostat před Miního, ten i lehce chyboval a vyjel mimo trať. Sám Roman se ale musel koukat do zpětných zrcátek a být opatrný.

Cian Shields se roztočil! A s tím přišel i další safety car. Staňkova stíhací jízda tak byla ve 20. kole pozastavena. Černobílou vlajku nakonec dostal i Roman.

Pořadí ve 22. kole: Verschoor, Dürksen, Tsolov, Villagómez, Montoya, Dunne, Fornaroli, Stenshorne, Crawford, Beganovic.

Safety car ve 22. kole skončil a na piloty čekalo poslední kolo závodu. Verschoor se do závodního tempa vrátil ještě před poslední zatáčkou. Ostrý souboj mezi Tsolovem, Villagómezem a Montoyou o třetí příčku! Tsolov jel svůj první závod ve formuli 2 a pódiové umístění by pro něj bylo ideálním začátkem, ovšem po souboji s Villagómezem, kdy vyjel mimo trať, se propadl. Lindblad zase bojoval s Martinsem a i tam se vyjíždělo mimo trať.

Richard Verschoor vyhrál katarský sprint!