SvětFormule.cz 
Jezdec týmu Haas Oliver Bearman se kvalifikoval na 19. místě na Velkou cenu Emilia Romagna poté, co jeho poslední kolo v Q1 ovlivnila pozdní červená vlajka, když Franco Colapinto havaroval.
Pilot Haasu Oliver Bearman se po kvalifikaci na Velkou ceny Emilia Romagna ostře opřel do FIA. Jeho nejrychlejší kolo bylo totiž smazáno kvůli pozdnímu vyvěšení červené vlajky poté, co havaroval Franco Colapinto. Bearman tvrdí, že o červené vlajce se dozvěděl až docela dlouho poté, co přejel cílovou čáru.
Kvalifikace na okruhu v Imole byla v první části přerušena dvěma červenými vlajkami. První přerušení nastalo, když jezdec Red Bullu Júki Cunoda narazil do zdi, a druhá červená vlajka byla vyvěšena po prudké nehodě čerstvě povýšeného jezdce Alpine Franca Colapinta.
Havárie Argentince ukončila první část kvalifikace, ale jezdec týmu Haas Bearman už zajel své rychlé kolo, když vlály červené vlajky.
Britský jezdec tvrdí, že o červených vlajkách nebyl informován, dokud nepřejel cílovou čáru, což by za normálních okolností znamenalo, že jeho kolo by mělo platit. FIA však rozhodla, že vlajky byly vyvěšeny dříve, než Bearman dokončil kolo, a proto se jeho čas do výsledků nezapočítal.
Oliver Bearman tak nakonec obsadil 19. místo, před ním se umístili všichni kromě Júkiho Cunody, který kvůli havárii nezajel žádný čas.
Zdroj: © Haas
„Na přístrojové desce se nám rozsvítí červené světlo,“ vysvětlil Bearman. „Ale mně se rozsvítilo až docela dlouho poté, co jsem projel cílovou čáru. Když se podíváte na záběr z kamery, je jasné, že v momentě, kdy jsem projel cílem, žádná červená vlajka vyvěšena nebyla.
„Takže si myslím, že smazání kola je naprosto nespravedlivé. Přijde mi, že jakmile jednou něco rozhodnou – i když je to špatně, dokonce očividně špatně – už to prostě nevezmou zpátky. A to mi přijde dost tvrdé.“
Toto rozhodnutí připravilo Brita o šanci posunout se v pořadí výš a možná i postoupit do Q2 před Velkou cenou Emilia Romagna. Tým Haas se pokusil Olivera Bearmana obhájit, což vedlo k nečekanému zpoždění začátku druhé části kvalifikace v Itálii. Sportovní komisaři však na svém rozhodnutí setrvali.
„Bohužel jsme teď poslední,“ dodal britský pilot. „Jsou to přesně tyhle věci… Tolik na tom pracujeme, tolik do toho investujeme. Tento víkend máme nové vylepšení, které jsme připravovali celé měsíce. A tohle byla jediná šance ho ukázat. Zajel jsem kolo, které skutečně ukazuje potenciál auta, dostal jsem z něj maximum – a tohle je výsledek. Je to velká škoda.“
Bearman tak v nedělní Velké ceně Emilia Romagna odstartuje z 19. pozice. Vedle něj bude stát týmový kolega Esteban Ocon, který obsadil 18. místo.
