SvětFormule.cz 
K Audi a Cadillacu se přidal tým Racing Bulls, který dnes poprvé vyrazil se svým vozem na trať. Filmovací den má sice stáj z Faenzy naplánovaný až na středu, přesto na okruh v Imole vyrazila už dnes. Demonstrační jízda se však neobešla bez problémů.
Shrnutí článku
Zbarvení vozu VCARB 03 bylo představeno již 15. ledna v Detroitu společně se sesterským Red Bullem. Na první pohled se letošní lakování od loňského téměř neliší. Není se čemu divit, protože loni barvy týmu Racing Bulls patřily k těm nejpopulárnějším mezi fanoušky.
Tým vedený Alanem Permanem sice není prvním týmem na trati, ovšem jako první vyjel bez testovacího zbarvení a na trati se objevil již se svým novým lakováním. Na vůz však musely být nasazeny plně mokré pneumatiky, neboť v Imole v době testu pršelo.
Demonstrační jízda je omezena na pouhých 15 km, tudíž mělo jít pouze o takové rozehřátí před zítřejším filmovacím dnem. Ve středu totiž budou moci jezdci odjezdit až 200 km, což se rovná 40 kolům na italském okruhu, který se nachází jen 15 km od továrny stáje z Faenzy.
Po povýšení Isacka Hadjara do Red Bullu zůstává v týmu Liam Lawson, kterého doplní jediný letošní nováček Arvid Lindblad, který loni obsadil šesté místo ve formuli 2. Tento tandem se účastnil i dnešního testu.
Na začátku se objevily určité problémy, přesto se v brzkých odpoledních hodinách vydal Novozélanďan Lawson na trať. Jednou obkroužil téměř pětikilometrový okruh a vrátil se do boxů. Toto instalační kolo bylo zároveň prvním kolem vozu s motorem, který vznikl spoluprací Fordu a rakouského nápojového giganta.
🚨 RACING BULLS ON TRACK!
Another day, another 2026 car breaks cover…
📸 Federico Basile Ph @ FB-PhotoImages pic.twitter.com/0XahfX0xRg
— The Race (@wearetherace) January 20, 2026
Na fotkách monopostu je vidět výrazný sací otvor nad jezdcovou hlavou, který je oproti minulému roku podstatně zvětšen. Je však vhodné připomenout, že se ještě zdaleka nejedná o vůz, s kterým bude tým závodit v Melbourne.
Do vyčerpání limitu na demonstrační jízdu tedy zbývaly ještě dvě kola a další na řadě byl nováček Lindblad. Britsko-švédský jezdec sotva vyjel na trať a v šikaně Villeneuve (pátá a šestá zatáčka okruhu) ztratil kontrolu nad vozem. Není jasné, zda šlo o chybu jezdce nebo technický problém. Nehoda v prvním kole ale 18letému mladíkovi na sebedůvěře jistě nepřidá.
#ArvidLindblad’s car after he spun at Variante Villeneuve earlier today.#F1 #VCARB #test #Imola pic.twitter.com/RBpD78r5VH
— Jacopo Rava (@JacopoRava04) January 20, 2026
Vůz byl poté převezen do garáže. Naštěstí pro další průběh testu neutrpěl monopost žádné velké poškození a podle dostupných informací se pilot s číslem 41 ještě vrátil za volant, aby naplno využil stanoveného limitu.
Hlavní část programu však přijde až zítra, kdy tým čeká 200kilometrový filmovací den, což bude poslední zkouškou jejich vozu před neveřejnými předsezónními testy v Barceloně, které se budou konat od 26. do 30. ledna.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
