Proč byl Sainz penalizován za kontakt s Lawsonem?

Carlos Sainz se pokoušel v první zatáčce předjet pilota Racing Bulls, došlo ale ke kontaktu. Podle komisařů nebyl Španěl v zatáčce dostatečně vepředu a za incident ho potrestali.

„Kdo že má penalizaci? Já? To si děláte srandu? Děláte si srandu. To je ta nejsměšnější věc, co jsem kdy slyšel,“ zareagoval Carlos Sainz, když se o penalizaci dozvěděl od svého závodního inženýra.

Komisaři vysvětlení podali v oficiálním prohlášení. „Auto č. 55 (Sainz) se v první zatáčce pokoušelo po vnějšku předjet auto č. 30 (Lawson). Přední náprava auta č. 55 nebyla v apexu první zatáčky před přední nápravou auta č. 30. Auto č. 55 se pokusilo zůstat na vnějšku auta č. 30 a došlo ke kontaktu. Usoudili jsme, že auto č. 30 mělo právo na zatáčku, a proto bylo za kolizi převážně zodpovědné auto č. 55. Jak je u kolizí tohoto druhu běžné a jak je stanoveno v pravidlech, uložili jsme autu č. 55 desetisekundový trest.“ K tomu dostal Sainz ještě dva trestné body na licenci.

Po závodě si ještě frustrovaný Sainz médiím postěžoval, že s ním komisaři nechtějí komunikovat. „Nejvíce matoucí je to, že nám FIA pořád říká, že máme dveře otevřené a že máme s komisaři konzultovat jakékoliv pochybnosti. Ale právě jsem dostal zprávu, že se mnou teď raději nechtějí mluvit. Vůbec to nechápu.“