Pérez souhlasí s Verstappenem o monopostech pro sezónu 2026

Během prvního ze dvou týdnů předsezónních testů v Bahrajnu, si piloti udělali názor na nové vyzyvatele. Zatímco jezdci jako George Russell a mistr světa z roku 2025, Lando Norris, si novou výzvu užívali, pro jiné bylo těžší najít pozitivní zpětnou vazbu na rozsáhlé změny.

Čtyřnásobný šampion, Max Verstappen otevřeně kritizoval novou éru formule 1, označoval změny jako nezávoditelné, a dokonce prohlásil, že auta působí jako formule E na steroidech. Holanďan však nebyl jediným jezdcem, který tento názor sdílel.

Pérez zopakoval pocity jeho bývalého týmového kolegy ohledně změn nové éry.

„Je to velmi jiné. Tato formule 1, je extrémně odlišná od toho, na co jsem byl zvyklý. Řekl bych, že je to největší změna, jakou jsem v kariéře zažil, co se týče pravidel,” uvedl Mexičan médiím.

Jezdec Cadillacu zdůraznil, že několik významných regulačních změn přispělo k obtížnému začátku pro piloty. Všechny týmy a jezdci mají, vyrovnané podmínky, pokud jde o to, jak využít nové systémy k porážce soupeřů.

„Je velmi obtížné přijít tomu na kloub. Co se děje s energií, s nasazením, všechno z toho je ohromně těžké. Takže ano, velká část pohonné jednotky vstupuje do hry o dost více než v minulosti, což není ideální.”

Řízení energie se pro piloty ukazuje jako náročné

Zvýšený podíl hybridního výkonu ve vozech F1 pro sezónu 2026 vyvolává mezi více jezdci obavy. Nové pohonné jednotky mají poměr výkonu 50/50 mezi spalovacím motorem a elektřinou. Jezdci navíc budou muset během kol šetřit energii, aby mohli využívat nové verze DRS, což může udělat předjíždění těžší

Sergio Pérez přiznal, že předjíždění je zatím velká neznámá. Týmy i jezdci skutečnou podobu závodění poznají až při úvodním závodě v Melbourne na okruhu Albert park.

„Chci vědět jaké to závodění je, protože pro mě je největší zábava přejíždění. Momentálně nevím, jak závodíme. Vypadá to, že předjíždění může být trošku složitější s  úsporou energie atd. Možná to nakonec bude podobné formuli E, ale nechci předbíhat. Uvidíme,“ dodal mexický jezdec.

Jeho slova nepřímo podporují Maxe Verstappena, který varoval, že nová pravidla mohou upřednostnit šetření energie před tvrdým soubojem kolo na kolo.

„Myslím si, že to bude chaotické. Hlavně první závody, všichni se budou snažit poznat svoje pohonné jednotky, jejich řízení, kdy můžete použít tlačítko na předjíždění, množství energie, kterou spotřebuje během používání – to vše je to velmi, velmi složité.“

Sergio Pérez zůstává soustředěný na úspěch týmu Cadillac v roce 2026

Navzdory výzvám věří, že Cadillac je se svými přípravami na debutovou sezónu na správné cestě. Americký tým čeká obtížný vstup do F1 právě v době zásadních změn pravidel, přesto je přesvědčen, že bude konkurenceschopný hned od začátku.

„Myslím, že celkově to jde dobře, jde to správným směrem. Tým udělal dobrou práci, samozřejmě, když poskládali celou skládačku dohromady. Není to jednoduché, bych řekl, ale děláme pokroky, což je pro nás jako nový tým to hlavní.“

S blížícím se úvodním závodem sezóny v Melbourne, Pérez zdůraznil, že jejich výchozí pozice v prvních závodech pro ně není zásadní. Důležitější je dlouhodobý vývoj týmu.

„Tak jo, těším se, že v následujících dnech a týdnech budeme moci udělat ještě větší pokrok. Myslím, že je trochu nepodstatné, kde v Melbourne začneme, jde o to, jak velkého pokroku se nám podaří dosáhnout v nadcházejících víkendech. Hlavně vidím pokrok, který jsme dokázali udělat, co se týče porozumění motoru, je to obrovská změna. Hodně se toho změnilo. Takže jo, je tam hodně změn a hodně toho musíme pochopit. Takže se těším, až se s tím vším plně srovnáme,“ dodal mexický závodník.