Nebyl to vtipný moment. Piastri zavzpomínal na spor s Alpinem

Oscar Piastri se připojil k tehdejší Renault Sport Academy pro sezónu 2020 poté, co těsně získal titul formule Renault Eurocup. Australan poté jako nováček vyhrál šampionáty F3 a F2, ale rok 2022 musel strávit na lavičce jako rezervní pilot Alpine.

„Bylo to rozhodně těžké období,“ řekl v nově vydaném videu F1 Off The Grid, které bylo natočeno v listopadu v Monaku, kde bydlí. „Jako závodní pilot samozřejmě chcete závodit.“

„Ten rok bez závodění byl rozhodně těžký. Díky tomu jsem ale mohl některé věci vidět zvenčí trochu snadněji, být součástí víkendu, pochopit, jaké budou mediální závazky, jaké budou závazky sponzorů, prostě celkový rytmus sezóny. Naučil jsem se o tom pár věcí, ale bylo to těžké období.“

„Vždy jsem byl hrdý na to, že dělám vše, co je v mých silách, a vždy jsem věřil, že se něco objeví.“

A přece se něco objevilo. Tým se sídlem v Enstone čelil dilematu, protože měl tři kvalitní piloty na dvě místa, přičemž Oscar Piastri byl jasným kandidátem vedle stávajících Fernanda Alonsa a Estebana Ocona.

Alpine zvažoval zapůjčení australského pilota týmu Williams, dokud se neukázalo, že Fernando Alonso přestoupí do Aston Martinu. Tým poté oznámil povýšení svého chráněnce na závodní místo, což mladík rázně popřel. Moment vzbudil zajímavé reakce a doteď je předmětem vtipů.

„Chápu, že bez mého souhlasu vydal Alpine dnes odpoledne tiskovou zprávu, že pro ně budu příští rok jezdit. To je nesprávné a já jsem s Alpine nepodepsal smlouvu na rok 2023. Příští rok za Alpine jezdit nebudu.“

Ukázalo se, že Oscar Piastri již podepsal smlouvu s McLarenem a Komise pro uznávání smluv FIA rozhodla ve prospěch papájového týmu. „Tak nějak jsem věděl, že to bude docela velká událost. Měl jsem k tomu důvody, nešlo jen o to, že jsem se snažil světu oznámit, že nebudu závodit.“

„Teď se na to samozřejmě dívám s úsměvem. V té době to ale rozhodně tak vtipné nebylo. Samozřejmě to šlo k CRB. Věci se vyvinuly v můj prospěch, ale byl to další dost napínavý moment.“

To znamenalo, že Australan debutoval v F1 v roce 2023 s McLarenem, nikoli s Alpinem. „Byl to neuvěřitelný moment. Pak si také uvědomíte, že všechno, co jste dělali předtím, teď téměř nemá význam,“ zdůraznil.

Ačkoli přišel o titul mistra světa v roce 2025, může se již pochlubit pozoruhodným rekordem šesti pole position a 26 pódiových umístění, včetně devíti vítězství, v 70 velkých cenách a stále se učí.