Zamyšlení ohledně Halo kokpitu
První závod v letošní sezóně přinesl, alespoň pro mne, několik příkladů a pohledů na budoucí ochranu pilotovy hlavy, “Halo kokpit“.
První závod v letošní sezóně přinesl, alespoň pro mne, několik příkladů a pohledů na budoucí ochranu pilotovy hlavy, “Halo kokpit“.
„Evropská sezona 2016“ začne tradičně v polovině dubna na Hockenheimringu podnikem Bosch Hockenheim Historic Jim Clark Memorial. Z českého pohledu bude jistě vrcholem podniku start Veroniky Ciché v závodě vozů BOSS GP Series.
Do nové sezony vstupuje i naše redakce s plným nasazením – a několika novými posilami.
O návratu značky Aston Martin do Formule 1 se spekuluje už několik měsíců. Původně se mělo jednat o spolupráci s týmem Force India, k překvapení všech je tu ale nakonec dohoda se stájí Red Bull.
Marvin Kirchhöfer skončil v posledních dvou ročnících šampionátu GP3 jako třetí. Letos se mu podařilo najít finanční podporu pro zasloužený postup do GP2, kde nastoupí za špičkový britský tým Trevora Carlina. Talentovaného jezdce vyzpovídal Roman Klemm.
Po testech Formule 1 se ve španělské Barceloně dostaly na řadu také vozy GP2. Jaké lze z předsezónních jízd této série vyvodit závěry?
Teprve během prvního březnového týdne oznámily šampionáty GP2 a GP3 kalendáře sezony 2016. Sám o sobě svědčí tento pozdní termín o pravděpodobné existenci několika problémů, které musely být odstraněny.
První z úvah, nebo chcete-li náhledů na Formuli 1, z pohledu jednoho „Diehard fan“.
Všech 11 týmů Formule 1 představilo vozy, se kterými budou závodit v roce 2016. Vyjádřete svůj názor a hlasujte v naší anketě o nejhezčím autě tohoto ročníku.