Tým Haas podal oficiální žádost na přezkoumání výsledků Velké ceny USA. Domnívali se, že stevardi nedodržovali předpisy týkající se traťových limitů. Jejich žádost však byla zamítnuta.
Max Verstappen a Gianpiero Lambiase jsou jako ze stejného těsta, ale co dělá jejich vztah úspěšným, že dokáží vyhrávat poháry ve světě formule 1? Které období je nejvíce sblížilo? Co je žene stále kupředu?
Nenastoupení do Velké ceny Brazílie bylo pro monackého pilota velkou ránou. Charles Leclerc nyní údajně jedná o nové smlouvě s Ferrari, ale chce záruky ohledně budoucnosti – konkurenceschopný vůz, který bude bojovat o titul mistra světa.
Carlos Sainz přiznal, že se Ferrari po víkendových problémech v Brazílii ocitlo v zemi nikoho a propáslo šanci snížit svoji ztrátu na Mercedes v souboji o druhé místo v Poháru konstruktérů.
Tak neuvěřitelný příběh o stáji Brawn GP ze sezóny 2009 by nedokázali napsat ani scénáristi z Hollywoodu, protože byl až moc přitažený za vlasy. Aby stáj, která se těsně před začátkem sezóny měla zavřít, neměla vlastníka, natož dodavatele pohonné jednotky, zaskočila protřelé matadory a na konci roku slavila oba tituly v královně motorsportu? Takovýto příběh dokáže napsat jen život, a to přesně mapuje čtyřdílný dokumentární seriál, který již 15. listopadu vychází na Disney+. Jak si s tím tato streamovací služba s Keanu Reevesem jako vypravěčem poradila?
Pirelli začne zkoumat novou konstrukci pneumatik pro formuli 1 pro rok 2025, která sníží degradaci, aby se zlepšily závody na trati, a přitom umožní různé strategie zastávek v boxech. Připomínky o dosavadních pneumatikách od jezdců budou prozkoumány, ale změny se budou upínat pro dobro sportu.
Daniel Ricciardo vyjádřil svou frustraci z pravidla formule 1, kvůli kterému po červených vlajkách odstartoval se zpožděním jednoho kola v nedělním závodě v Sao Paulu. Podle jeho slov mu zkazilo celý závod.
Sergio Pérez byl poražen těsně před cílovou čárou Fernandem Alonsem poté, co dvojice v posledních vteřinách brazilského závodu předvedla neuvěřitelný souboj. Rozdíl mezi jezdci činil 0,053 vteřin.
Reportér Sky Sports F1 Ted Kravitz se ptá, zda ztráta další klíčové postavy v podobě technického ředitele Mika Elliotta může být pro tým Mercedesu poslední kapkou, která jim zlomí vaz.
SvětFormule.cz