SvětFormule.cz 
Šéf stáje z druhé poloviny startovního roštu přiznává, že Williams už netrpělivě vyhlíží dubnovou pauzu. Tým, který na konci minulé sezóny dokázal dostat bývalého pilota Ferrari Carlose Sainze na pódium, a to dokonce dvakrát, od začátku nové éry formule 1 bojuje o každý bod v šampionátu.
Vedení formule 1 potvrdilo během Velké ceny Číny, že závody v Bahrajnu a Saúdské Arábii se kvůli přetrvávajícímu konfliktu na Blízkém východě neuskuteční. To dává možnost týmům, které v nové sezóně zatím nejsou tak úspěšné, jako je například Mercedes, zlepšit svůj výkon.
Dubnové pauzy chce naplno využít i James Vowles, šéf stáje Williams, který přiznává, že tým z Grove bude na zotavení potřebovat každou jednu hodinu z dubnové přestávky, aby se stal znovu konkurenceschopným. Přestože Williams patří mezi týmy využívající pohonnou jednotku Mercedesu, jeho rychlost se s dominujícím týmem nové sezóny nedá srovnat. To je způsobeno především nadváhou samotného monopostu, což si Vowles plně uvědomuje. Britská stáj tak bude doufat, že dokáže z jarní přestávky vytěžit co nejvíce.
„Každou hodinu té přestávky potřebujeme, abychom se po návratu do Miami dostali zase do vedení,“ řekl šéf týmu Williams v pořadu The Vowles Verdict.
„Je zřejmé, že jsme sezónu nezačali tak, jak jsme si představovali. V této fázi se tedy musíme zamyslet nad tím, co skutečně můžeme změnit. Nyní, bez ztrát, můžeme počítat s tím, že vynaložené úsilí se promítne do budoucích výsledků. Část tohoto úsilí se možná ukáže již v Miami, část až poté.“
„Není žádným tajemstvím, že máme nadváhu. Opět se v tomto období zaměříme na vývoj, abychom zajistili, že budeme schopni rozumně snížit hmotnost vozu. Do té doby budeme mít za sebou za sebou tři velké ceny, ale po konci závodu nikdy není dost času na to, abychom prošli každou maličkost v datech a s odstupem času pochopili, co jsme měli udělat a jaké programy chceme v budoucnu spustit. A tohle nám k tomu poskytuje vhodnou příležitost.“
„Jezdci se vrátí sem do Velké Británie a my budeme na simulátoru trénovat v podstatě každý den, jak jen to bude možné. Také tady budeme s týmem absolvovat nácvik zastávek v boxech, a to v co největším počtu dní. Bude tedy záležet hlavně na tom, co stihneme, a co nám přinese největší užitek za vynaložené prostředky.“
Tým čeká už za týden poslední závod před dubnovou pauzou, Velká cena Japonska. Okruh Suzuka nebyl pro britskou stáj historicky nejúspěšnějším místem. Dá se tedy očekávat, že se závodníci budou spíše soustředit na sbírání potřebných dat, která následně využijí ke zlepšení výkonu během jarní přestávky.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
