F1 Velká cena Kataru 2025: Program, novinky a vše, co potřebujete vědět

Do konce sezóny zbývají už jenom dva závody a tento týden nás čeká Velká cena Kataru a tradičně i sprintový víkend. K dostání tak bude pro vítěze obou závodů celkem 33 bodů a je jisté, že nás čeká napínavý konec sezóny.

Krátce po Velké ceně Las Vegas to vypadalo, že Lando Norris už má titul v kapse. Přání od Helmuta Marka se ale vyplnilo a dvojitá diskvalifikace pro McLaren vrátila Maxe Verstappena zpátky do hry. Nebude to mít úplně lehké – o druhé místo v šampionátu se tak s 366 body dělí s Oscarem Piastrim a oba ztrácí na Landa Norrise 24 bodů. Jenže zatímco Max Verstappen a Red Bull znovu ožívají a i přes nepovedenou kvalifikaci ve Velké ceně Brazílie stále bojují o pódia, Oscar Piastri si pro žádný pohár nedojel už od Velké ceny Itálie. Australan po Las Vegas prohlásil, že by chtěl vyhrát poslední dva závody, McLaren ale bude v následujících závodech muset být s nastavením vozu o něco konzervativnější a uvidíme, zda to Piastriho formu neovlivní ještě více.

Zdroj obrázku: Red Bull Content Pool

V Poháru konstruktérů to ve středu pole vypadá na bitvu až do posledního závodu. Zatímco McLaren si šampionát zajistil už v Singapuru a Mercedes si pohodlně drží druhé místo, na to třetí si dělá zálusk Ferrari a nebezpečně se přibližuje Red Bullu. Max Verstappen rudé býky zatím táhne kupředu a jeho týmový kolega Júki Cunoda stále bojuje jak s vozem, tak o své místo v týmu. V Brazílii dojel 17., v Las Vegas dojel po startu z 19. místa pouze na 14. místě. Stále se čeká, jak rakouská stáj rozhodne o druhé sedačce, rozhodnutí ale stále nepřichází.

Vře to i ve Ferrari. Týmový šéf John Elkann své jezdce nedávno ostře zkritizoval a na to Lewis Hamilton odpověděl v Las Vegas katastrofickou kvalifikací. Ani Charles Leclerc nepodal zářný výkon. Tomu ztížily víkend problémy s monopostem a je otázkou, jak plánuje Elkann dosáhnout s týmem bronzového poháru.

Kdy sledovat Velkou cenu Kataru 2025?

Zdroj obrázku: Formula1.com

Lusail International Circuit

• Počet kol: 57
• Délka okruhu: 5 419 m
• Celková vzdálenost: 308,611 km
• Počet zatáček: 16

Co se týče samotného okruhu Lusail, ten je jedním z novějších přírůstků na kalendáři formule 1. První Velká cena Kataru se na okruhu poblíž hlavního města Dauhá jela v roce 2021. Pole position i výhru si tehdy připsal Lewis Hamilton. Roku 2022 se zde závod nakonec nejel kvůli pořádání Mistroství světa ve fotbale a formule 1 se sem navrátila v roce 2023. Mistrovský titul si zde po výtečné sezóně připsal Max Verstappen, závodní víkend ale provázely problémy kvůli vysokým teplotám a několik jezdců skončilo se zdravotní problémy.

FIA v roce 2023 zavedla pravidlo pro maximální délku stintu na pneumatikách 18 kol, protože ostré obrubníky příliš ničily boční strany pneumatik a hrozilo, že by mohly prasknout. Toto pravidlo implementovala i do letošního závodu, naštěstí ne kvůli stejnému problému. Maximální stint byl navýšen na 25 kol a garantuje tak strategii minimálně dvou zastávek v boxech. S tímto téměř 5 a půl kilometru dlouhým okruhem se týmy budou muset poprat jak v závodě, tak i ve sprintu a k dispozici bude jeden jediný trénink. Pirelli na víkend nominovalo ty nejtvrdší pneumatiky.

Zdroj obrázku: McLaren

Vítězové z předešlých let

Rekordy okruhu