Cunoda o svém závodě: Safety car byl na chvíli rychlejší než já

Mohlo by se zdát, že Júki Cunoda odjel na trati v Zandvoortu poměrně povedený závod. Poprvé od Imoly dojel v první desítce a získal 2 body za deváté místo. Kaňkou na tom celém však je, že Alex Albon, Ollie Bearman i Lance Stroll, kteří na startovním roštu stáli daleko za pilotem Red Bullu, nakonec v závodě dojeli na lepším umístění než právě Cunoda.

„Nevím, co jsem mohl udělat lépe. Mám ale pocit, že dnes bylo všechno proti mně. První výjezd safety caru mi vůbec nepomohl. A ten druhý také ne,“ řekl Cunoda po závodě médiím.

„Jezdci, se kterými jsem bojoval, skončili na pátém a šestém místě. I v posledním stintu jsem se snažil posunout vpřed, ale měl jsem určité problémy. Dnes vůbec nebylo snadné získat body. Upřímně řečeno, normálně se po zisku devátého místa necítíte nijak výjimečně. Ale myslím, že mi to dodá sebevědomí do budoucna.“

Cunoda naznačil, že se v průběhu závodu potýkal s problémy se svým monopostem. Jednalo se o poruchu pohonné jednotky. Na otázku médií, co za daným problémem stálo, byl zdrženlivý a nechtěl jít příliš do podrobností, ale prozradil, že to vedlo k tomu, že v určité fázi závodu byl jeho vůz pomalejší než safety car.

„Samozřejmě nemohu uvést konkrétní podrobnosti. Ale ano, v určitém okamžiku byl safety car rychlejší než moje auto,“ uvedl 25letý jezdec zajímavý detail.

Navzdory tomuto problému však Japonec pochválil svůj tým na boxové zídce, který minimalizoval dopady ztráty výkonu, což mu umožnilo dokončit Velkou cenu Nizozemska na bodované pozici.

„Náš tým odvedl fantastickou práci, aby minimalizoval škody, a díky tomu (monopost Cunody – pozn.red.) zjevně fungoval mnohem lépe. Ale v autě stále bylo něco, co způsobovalo velkou ztrátu výkonu. A přesto jsem byl na 11. místě. Takže ano, pro mě to bylo dobré řešení,“ zakončil pilot Red Bullu.