Josef Viták

Výsledky prvního tréninku na Velkou cenu Monaka

První měřený trénink na Velkou cenu Monaka ovládly vozy Mercedes. Lewis Hamilton byl nejrychlejší před svým kolegou Nico Rosbergem. Třetí skončil Daniel Ricciardo.

Formule 1

Pirelli – Velká cena Španělska

Okruh v Barceloně je z pohledu pneumatik znám jako jeden nejnáročnějších v celé sezóně, přesto osm jezdců z první desítky odjelo 66 kol dlouhou Velkou cenu jen se dvěma zastávkami v boxech. Loni vítěz z Barcelony stavěl u svých mechaniků čtyřikrát, což jen podtrhuje další zlepšení a zvýšení odolnosti letošních pneumatik Pirelli pro F1. Vedlo to k menšímu opotřebení, k pomalejší degradaci a méně žmolkům na trati, a to bez kompromisu v oblasti výkonnosti.

Formule 1

Pirelli – před Velkou cenou Španělska

Formule 1 se vrací do Evropy ke svému tradičně klíčovému závodu:
Velké ceně Španělska. Okruh nedaleko Barcelony je všem týmům velice dobře znám a návrat
do Evropy pravidelně využívají k uvedení výrazných vylepšení vozů, navržených s ohledem na
lepší výkonnost a vyšší přítlak. To často vede ke zvýšení nároků kladených na pneumatiky. Ty
jsou na tomto okruhu už i tak vysoké díky rychlým táhlým zatáčkám, které pneumatiky zatěžují
extrémními silami. Proto také Pirelli do Barcelony přiveze dvě nejtvrdší směsi pneumatik.

Formule 1

Pirelli – Velká cena Číny

Před Velkou cenou Číny se nabízela řada různých strategií, ale velice dobrá výkonnost středně tvrdých pneumatik ve druhém stintu závodu dovolila jezdcům na prvních patnácti místech jet na jednom z nejnáročnějších okruhů sezóny pouze na dvě zastávky v boxech.

Formule 1

Pirelli – před Velkou cenou Číny

Velká cena Číny v Šanghaji, kde budou používány středně tvrdé pneumatiky P Zero White a měkké P Zero Yellow, je závod, kterému tradičně dominují strategie. Přestože jezdci v závodě spoléhají na několik různých strategií, dojíždějí do cíle v těsné formaci a připravují tak napínavý závěr závodu. Univerzální kombinace se dobře hodí k rozmanitým požadavkům okruhu v Šanghaji, který má hladký povrch a několik rychlých zatáček – včetně klopené zatáčky číslo 13.

Formule 1

Pirelli – Velká cena Bahrajnu + FOTO

Strategie použití pneumatik byla ústředním tématem jedné z nejvyrovnanějších Velkých cen poslední doby, když Safety car připravil napínavý závěr pouhých 10 kol před cílem.

Formule 1

Pirelli – před Velkou cenou Bahrajnu

Sředně tvrdé pneumatiky P ZERO WHITE a měkké P ZERO YELLOW pro jeden z nejnáročnějších okruhů sezóny z pohledu drsnosti povrchu. Během večerního závodu může teplota klesnout až o 15 °C. Hned po Velké ceně Bahrajnu následuje první test v sezóně: Catheram, Mercedes a Williams věnují jeden den testování pneumatik.

Formule 1

Pirelli – Velká cena Malajsie + FOTO

Sepang, 30. března 2014 – Velká cena Malajsie, díky vysokým teplotám a
abrazivnímu povrchu trati jedna z nejnáročnějších zatěžkávacích zkoušek pro
pneumatiky, demonstrovala zmenšené drolení a zvýšenou odolnost letošních
pneumatik Pirelli. Přestože teplota tratě dosahovala až 46 °C, nebyla
zaznamenána žádná tvorba puchýřků. Cíl závodu vidělo pouze 15 jezdců, což
jen podtrhuje náročnost závodu.

Formule 1

Pirelli – před Velkou cenou Malajsie

Nová Formule 1 s novými pneumatikami bude v Malajsii čelit dosud nejtěžšímu testu: okruh je proslulý hrubým asfaltem a extrémním počasím, od nesnesitelného horka po monzunové průtrže mračen. Pirelli pro tyto náročné podmínky nominovalo dvě nejtvrdší směsi: tvrdou P Zero Orange a středně tvrdou P Zero White. Evoluce pro letošní rok přinesla zvýšenou odolnost a snížené opotřebení pneumatik, ovšem pro zvýšení atraktivity závodů zachovala stejnou sportovní charakteristiku a výkonnost.