Domenicali by rád viděl Micka Schumachera ve Ferrari
Šéf formule 1 Stefano Domenicali si myslí, že by bylo skvělé, kdyby Mick Schumacher jednoho dne dostal příležitost následovat kroky svého otce a jezdit za Ferrari
Šéf formule 1 Stefano Domenicali si myslí, že by bylo skvělé, kdyby Mick Schumacher jednoho dne dostal příležitost následovat kroky svého otce a jezdit za Ferrari
Do formule 2 i formule 3 od letošní sezóny vstupuje nový tým Van Amersfoort Racing. V juniorských sériích to ovšem žádný nováček není, v motorsportu totiž působí již více než čtyřicet let. Za tu dobu získal řadu úspěchů a vychoval spoustu talentů, včetně aktuálního šampiona F1 Maxe Verstappena. Je tedy na pováženou, že se do závodních víkendů Grand Prix F1 dostává až teď, pokoušel se o to totiž již jednou a neuspěl…
Českého pilota Romana Staňka uvidíme ve formuli 3 i letos, ve své třetí sezóně strávené v této sérii bude jezdit rovnou pro loňské šampiony z Trident Motorsport.
Fernando Alonso přiznává, že mnoho pilotů formule 1 neví, co znamená mít „normální život“, protože se na svou kariéru v motorsportu soustředí již od raného mládí
George Russell vstupuje do Mercedesu v době, kdy formuli 1 čeká nová éra v podobě naprosto odlišných aerodynamických pravidel. Dle Russella bude důležité se hlavně umět přizpůsobit.
George Russell se letos dočkal. Po třech letech strávených bojem na konci pole ve Williamsu, konečně získal svou vytouženou sedačku u šampionů z Mercedesu. Ovšem říká, že se svou kariérou nebude spokojen, dokud se nestane mistrem světa.
Mario Isola z Pirelli říká, že nebude problém, pokud nové 18palcové pneumatiky pro sezónu 2022 povedou k častější strategii jedné zastávky v boxech, hlavní je, že usnadní závodění.
V listopadu minulého roku se objevily spekulace, že Audi koupilo McLaren. To britský tým záhy vyvrátil. Teď však šéf McLarenu Zak Brown prozradil, že vedl rozhovory s Volkswagen Group o budoucím partnerství ve formuli 1.
Během několika týdnů začne ve formuli 1 nová éra s přepracovanými aerodynamickými pravidly, která by měla zajistit těsnější závodění a zvýšit šance na předjíždění. Ross Brawn poodhalil, že k radikálnímu přepracování vozů formule 1 pro letošní sezónu došlo na základě kritických komentářů závodníků z různých sérií.