Čierna diera, to je prívlastok, ktorý dali jazdci vyše trojmesačnej pauze po dnešných pretekoch. Víťazne obstál obhajca titulu, Sebastien Buemi, ktorý sa zo siedmeho miesta na štarte prebojoval na najvyšší stupienok.
Živý komentář ke kvalifikaci na Velkou cenu Brazílie 2016. Pro načtení nejnovějšího kalendáře znovu načtěte stránku.
Nico Rosberg zajel nejrychlejší čas v posledním volném tréninku před kvalifikací. Poprvé během víkendy překonal Hamiltona, i když jenom o vlásek.
Hamilton začal svůj víkend v Brazílii nejrychlejším časem v prvním tréninku. Jezdec Mercedesu, který nedokázal z devíti závodů na tomto okruhu vyhrát ani jeden, zopakoval svůj výkon i v druhém tréninku.
Jezdec z juniorského programu Mercedesu, který v průběhu letošní sezony vystřídal Ria Haryanta v Manoru, příští rok bude usedat do vozu Force Indie, se kterou podepsal několikaletou smlouvu.
Druhou velkou cenu od konce sezony 2016 hostí brazilský Interlagos, dějiště mnoha zajímavých soubojů a místo rozuzlení několika nervy drásajících klání o mistrovský titul.
Na startovní rošt Formule 1 se mladičký Pierre Gasly minimálně pro příští rok nevejde. Je tedy pravděpodobné, že po vzoru Stoffela Vandoorna zamíří do japonské Super Formule.
Gunnar Nilsson se jako historicky třetí závodník švédské národnosti zapsal mezi vítěze Velké ceny Formule 1. Jeho slibně rozjetou kariéru však ukončila zákeřná nemoc.
První dva díly seriálu o tragických nehodách skončily smrtí nejen závodníků. Ve třetím díle se ale zaměřím na nehodu, která skončila pro jezdce vážnými zdravotními následky, nebyla však fatální.
Obrovská očekávání nenaplnil. Lewis Hamilton zažil po velkolepém zimním příchodu do Ferrari nejhorší sezónu za osmnáct let ve F1. Ani jednou nestál v hlavním závodě na pódiu a pohořel i v jednom z nejdůležitějších ukazatelů výkonnosti, kterým je srovnání s týmovým kolegou.
Lewis Hamilton má za sebou statisticky nejhorší sezónu kariéry. Premiérový rok v barvách Ferrari zakončil bez jediného pódia a s propastnou ztrátou na týmového kolegu. Zatímco před kamerami dával britský šampion najevo znechucení strohými odpověďmi, šéf týmu Frédéric Vasseur odhaluje, co se děje za zavřenými dveřmi.
Mezinárodní automobilová federace revidovala sportovní kodex a posílila pravomoci sportovních komisařů. Nově budou moci sami iniciovat přezkum svých rozhodnutí, pokud se objeví nové důkazy.
Od příštího roku se po boku Maxe Verstappena postaví Isack Hadjar. Ten si je jistý, že nebude tak rychlý jako jeho nizozemský kolega a mentálně se připravuje na sezónu 2026.
Všichni ve formuli 1 se už pilně připravují na nová pravidla. Každý se snaží najít jakoukoli výhodu oproti ostatním, ať už se bude týkat motoru nebo aerodynamiky. Nyní se objevily první informace o tom, že týmy Mercedes a možná i Red Bull našly způsob, jak zvětšit kompresní poměr svého šestiválce. Vyjádřila se k tomu i FIA.
Velká část letošní sezóny se nesla ve znamení spekulací o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu. Svého vrcholu dosáhla situace v létě, kdy se dokonce objevily fotky čtyřnásobného šampiona a šéfa Mercedesu Tota Wolffa na jedné jachtě. Verstappen nyní vysvětlil, jak se to doopravdy stalo.
Ještě neuběhly ani dva týdny od posledního závodu sezóny, přesto už spousta týmů zveřejnila datum odhalení svých vozů, respektive zbarvení pro příští sezónu. Letos budou tyto představovačky obzvlášť zajímavé, neboť nikdo neví, jak přesně budou vozy v příští sezóně vypadat.
Jedním z nejvýraznějších problémů Ferrari v uplynulé sezóně byla opět komunikace mezi inženýry a jezdci. Nejzřetelněji to bylo vidět v případě Lewise Hamiltona, který přišel do Maranella z Mercedesu, kde dlouhá léta tvořil sehranou dvojici s Petrem Bonningtonem.
Andrea Kimi Antonelli se na konci sezóny 2025, po závodě v Kataru, stal terčem šikany a útoků. Situaci, po níž si fanoušci mysleli, že Ital úmyslně pustil Landa Norrise, který tak v boji o titul získal k dobru dva body na Verstappena, vytvořil Red Bull a Helmut Marko.
SvětFormule.cz