V prvním ohlédnutím za zmizelými závody jsem se zaměřila na Velkou cenu Francie. Pár dní poté světlo světa spatřila zpráva o návratu Francie do kalendáře mistrovství světa Formule 1. S návratem Portugalska to ale tak žhavé nebude.
Šéf Formule 1 je přesvědčený o tom, že po odchodu Nica Rosberga bude mít Lewis Hamilton v příštím roce cestu za mistrovským titulem snadnou. Nikdo jej prý aktuálně nemůže porazit.
Na počátku letošní sezony odstartovala spolupráce stáje Ferrari a nováčkovského týmu Haas. Šéf americké stáje nyní tvrdí, že v následujících letech si mohou oba týmy pomoci navzájem.
Pojďme se ještě na chvíli vrátit k uplynulé sezoně a podívat se, který tým měl ve svých řadách vyrovnanou jezdeckou dvojici, a kdo naopak jezdce, který svého kolegu převálcoval.
Mladičký Lance Stroll nahradí od sezony 2017 Felipeho Massu o týmu Williams a musí se připravit na významný pokrok. Do královny motorismu totiž naskočí z šampionátu Formule 3.
Kdo nahradí Nica Rosberga v mistrovském Mercedesu? Spekulace o jeho možných nástupcích neustávají a v některých případech jdou do extrémů. Podle webu Autoweek by německého závodníka mohl nahradit Valentino Rossi!
Úspěšně jsme zvládli první týden bez Formule 1. Pojďme se nyní podívat na některé z okamžiků z ročníku 2016, aby nám čekání na ten následující rychleji utíkalo.
Max Verstappen z Red Bullu Racing v pátek večer získal dvě ocenění na předávání cen FIA ve Vídni.
Lewis Hamilton tvrdí, že není překvapen odchodem svého týmového kolegy a hlavního rivala Nica Rosberga, který minulou neděli získal titul mistra světa.
Lewis Hamilton má za sebou statisticky nejhorší sezónu kariéry. Premiérový rok v barvách Ferrari zakončil bez jediného pódia a s propastnou ztrátou na týmového kolegu. Zatímco před kamerami dával britský šampion najevo znechucení strohými odpověďmi, šéf týmu Frédéric Vasseur odhaluje, co se děje za zavřenými dveřmi.
Mezinárodní automobilová federace revidovala sportovní kodex a posílila pravomoci sportovních komisařů. Nově budou moci sami iniciovat přezkum svých rozhodnutí, pokud se objeví nové důkazy.
Od příštího roku se po boku Maxe Verstappena postaví Isack Hadjar. Ten si je jistý, že nebude tak rychlý jako jeho nizozemský kolega a mentálně se připravuje na sezónu 2026.
Všichni ve formuli 1 se už pilně připravují na nová pravidla. Každý se snaží najít jakoukoli výhodu oproti ostatním, ať už se bude týkat motoru nebo aerodynamiky. Nyní se objevily první informace o tom, že týmy Mercedes a možná i Red Bull našly způsob, jak zvětšit kompresní poměr svého šestiválce. Vyjádřila se k tomu i FIA.
Velká část letošní sezóny se nesla ve znamení spekulací o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu. Svého vrcholu dosáhla situace v létě, kdy se dokonce objevily fotky čtyřnásobného šampiona a šéfa Mercedesu Tota Wolffa na jedné jachtě. Verstappen nyní vysvětlil, jak se to doopravdy stalo.
Ještě neuběhly ani dva týdny od posledního závodu sezóny, přesto už spousta týmů zveřejnila datum odhalení svých vozů, respektive zbarvení pro příští sezónu. Letos budou tyto představovačky obzvlášť zajímavé, neboť nikdo neví, jak přesně budou vozy v příští sezóně vypadat.
Jedním z nejvýraznějších problémů Ferrari v uplynulé sezóně byla opět komunikace mezi inženýry a jezdci. Nejzřetelněji to bylo vidět v případě Lewise Hamiltona, který přišel do Maranella z Mercedesu, kde dlouhá léta tvořil sehranou dvojici s Petrem Bonningtonem.
Andrea Kimi Antonelli se na konci sezóny 2025, po závodě v Kataru, stal terčem šikany a útoků. Situaci, po níž si fanoušci mysleli, že Ital úmyslně pustil Landa Norrise, který tak v boji o titul získal k dobru dva body na Verstappena, vytvořil Red Bull a Helmut Marko.
Andrea Kimi Antonelli zažil ve své první sezóně ve F1 vzestupy i pády. Velkou mizérii z poloviny ročníku přerušilo jeho pódium v Kanadě, ale po návratu do Evropy se znovu trápil. V závěru však zlepšil výkony a v Las Vegas si připsal celkové třetí pódiové umístění v kariéře.
SvětFormule.cz