Stoffel Vandoorne, jeden z největších talentů na motoristickém nebi, si v Soči zajistil již čtyři závody před koncem sezony titul mitra GP2. Na tom nic nezměnila ani vítězství Američana Alexandra Rossiho a Australana Richie Stanawaye.
Také japonský podnik WEC přinesl Porsche dvojité vítězství, kdyby ale po startu pršelo déle, mohlo vše dopadnou úplně jinak.
Carlos Sainz po své těžké bouračce ve třetím tréninku bude moci nastoupit do závodu.
Penalizace ovlivní i Velkou cenu Ruska, jak se piloti postaví na startovní pozice?
Co do počtu, tak i do talentu senzačně obsazeného prvního ročníku německého mistrovství formule 4 se přihlásilo i několik „velkých jmen“ jako Schumacher, Cecotto nebo Newey. Titul mistra si ale nakonec vybojoval jezdec, o kterém se toho před začátkem sezony moc nevědělo. Po finálových závodech na Hockenheimringu ovšem první mistr tohoto našlapaného šampionátu platí za jednu z největších mladých nadějí Německa: Marvin Dienst.
Co na první pohled vypadá jako výsledek DTM osmdesátých let, je realita sezony 2015: Sebastian Asch a Luca Ludwig se na svém putování ve velkých stopách svých otců stali mistry německého šampionátu GT.
Měsíc po podniku v Brně absolvoval seriál BossGP poslední dva závody sezony.
V kvalifikaci se dle očekávání prosadil Rakušan Ingo Gerstl na jeho Toro Rosso STR1-F1. Poměrně malý tým TopSpeed ze Salzburgu při tom překvapil svým profesionálním přístupem (ani kolem moderní F-jedničky se tedy nemusí točit stovka techniků) a sám Gerstl udivil pozorovatele průměrem 219,2 km/h na kolo. Circuit de Dijon tedy není jen krásný, je i neuvěřitelně rychlý!
Nico Rosberg dominoval průběhu celé kvalifikace a dokázal na Hamiltona najít náskok. Výsledkem je první místo na startu zítřejšího závodu s Hamiltonem vedle něho v první řadě.
Válka o pohonné jednotky se možná konečně blíží ke konci. Oba týmy sponzorované Red Bullem jsou sice stále bez smlouvy zajišťující dodávku motorů i v sezóně 2016, ale Toro Rosso by zdá se mohlo souhlasit s podmínkami Ferrari a přijmout motory s letošní specifikací.
Sergio Pérez se chystá na návrat do formule 1 s Cadillacem a tvrdí, že je to jeho poslední projekt ve formuli 1. Za svou kariéru prošel dvěma velkými týmy – McLarenem a Red Bullem, podle svých slov mohl ale závodit i za Ferrari nebo Mercedes.
Unikly první informace o novém LEGO setu Icons, který nabídne fanouškům formule 1 v pořadí již třetí legendární monopost královny motorsportu. Tentokrát se bude jednat o Ferrari F2004, se kterým Michael Schumacher získal svůj poslední sedmý titul mistra světa.
Max Verstappen mimo formuli 1 provozuje rychle se rozvíjející tým v kategorii GT3. Uvedl, že jeho tým Verstappen.com Racing se postupně stává stále vážnějším projektem, a zároveň vysvětlil plány na postup do vyšší třídy v roce 2026.
Williams zažil nejlepší sezónu za více než dekádu, v roce 2025 skončil za „velkou čtyřkou“ na pátém místě. Tradiční tým z Grove jde jednoznačně správným směrem, má skvělou jezdeckou sestavu a jeho fungování zastřešuje James Vowles s bohatými zkušenostmi z Mercedesu.
Start nové sezóny se pomalu blíží a na trati už se objevil první vůz. Bylo to Audi R26, samozřejmě ne ve své finální podobě. Šlo spíše o test pohonné jednotky. Jezdci týmu již po filmovacím dni vydali svá první prohlášení, ve kterých netajili své nadšení.
V pátek 9. ledna 2026 zemřel těsně před svými 98. narozeninami Hans Herrmann. 23. února 1928 narozený Šváb ze Stuttgartu byl posledním žijícím špičkovým jezdcem formule 1 50. let. Kariéra vyučeného cukráře byla ovšem spjata především se značkou Porsche, pro kterou dobyl roku 1970 první triumf v Le Mans.
První sezóna u Ferrari Hamiltonovi nevyšla podle představ. Pro stáj z Maranella nezískal ani jedno pódium a často se na něj snášela spousta kritiky. Sám si také často sypal popel na hlavu. Ke svým kritikům se však vyjádřil jasně a nyní vrátil úder Ralf Schumacher.
Formuli 1 budou v roce 2026 provázet rozsáhlé změny. Poprvé po celé dekádě přichází změny pohonné jednotky, proměnou projdou ale celé monoposty, kalendář nebo i startovní rošt, který se rozrostl o další tým.
Mistr světa formule 1 Lando Norris zveřejnil svůj první vlog od vítězství v Poháru jezdců 2025. Fanouškům pilot nabídl zasloužené shrnutí a popsal, co cítil, když v Abú Zabí dovezl svůj McLaren na třetí místo.
SvětFormule.cz