Nico Hülkenberg, který patřil v dnešní Velké ceně Německa mezi čtveřici domácích pilotů, finišoval na slušném sedmém místě. Po závodě byl spokojený, protože podle vlastních slov odvedl nejlepší možnou práci a nemohl dosáhnout lepší výsledek.
Sebastian Vettel, který ve své domácí velké ceně obsadil páté místo, po závodě přiznal, že byla chyba oponovat týmu před jeho třetí zastávkou v boxech.
Závody GP2 v rámci velké ceny Německa celkovou situaci v šampionátu ještě přiostřily. Velkým vítězem byl v Německu Sergej Sirotkin. Po zisku pole-position vyhrál ruský talent sobotní závod a v neděli dojel za Britem Lynnem druhý, čímž po problematickém začátku sezony definitivně dotáhl špičku tabulky.
Mistrovství GP3 nabídlo fandům v Hockenheimu dva sporné vítěze GP3. Jak Fuoco v sobotu, tak i Hughes v neděli, se na první místa závodů dostali díky podivným situacím kolem nově zavedené fáze „Virtual Safety Car“. Letní přestávku si na čele tabulky užije Charles Leclerc.
Lewis Hamilton ovládl závod na německém Hockenheimu a žádnému ze soupeřů nedal šanci. Po skončení podniku si pochvaloval fantasticky povedou velkou cenu.
Na Gutiérreze se snesla další kritika za chování při pouštění rychlejších jezdců pod modrými vlajkami, tentokrát od Daniela Ricciarda, který v Německu obsadil druhé místo.
Nico Rosberg si opět prohrál závod sám a opět to bylo ihned na startu. Ke konečnému výsledku pak přispěl okolnosti, za které tak úplně nemohl.
V Německu to byl rozhodně lepší závod než na Hungaroringu, přesto, že se o vítězi rozhodlo už na startu.
Živý komentář k Velké ceně Německa 2016 na okruhu Hockenheimring. Nejnovější komentář načtete opětovným načtením stránky.
George Russell je přesvědčen, že má dostatek talentu na to, aby bojoval o titul mistra světa F1, a to po silné sezóně 2025 v barvách Mercedesu. Během tří let po boku Hamiltona si vedl velmi konkurenceschopně a s příchodem nováčka Antonelliho se jednoznačně etabloval jako týmová jednička.
Fernando Alonso vstupuje do nové éry formule 1 s optimismem a velkou nadějí, že jeho tým dokáže konkurovat. Přesto si je dobře vědom, že velmi vyrovnané startovní pole a silná konkurence ostatních týmů jeho úkol neusnadní.
Carlos Sainz byl před letošní sezónou donucen opustit Ferrari a místo v jiném top týmu si také nenašel. Jako důvod, proč si ho nevybral Red Bull, byla často udávána jeho rivalita s Maxem Verstappenem z dob, kdy spolu závodili za Toro Rosso. Jacques Villeneuve si myslí, že každému týmu, kam Španěl přestoupil, příchod Sainze prospěl.
Obrovská očekávání nenaplnil. Lewis Hamilton zažil po velkolepém zimním příchodu do Ferrari nejhorší sezónu za osmnáct let ve F1. Ani jednou nestál v hlavním závodě na pódiu a pohořel i v jednom z nejdůležitějších ukazatelů výkonnosti, kterým je srovnání s týmovým kolegou.
Lewis Hamilton má za sebou statisticky nejhorší sezónu kariéry. Premiérový rok v barvách Ferrari zakončil bez jediného pódia a s propastnou ztrátou na týmového kolegu. Zatímco před kamerami dával britský šampion najevo znechucení strohými odpověďmi, šéf týmu Frédéric Vasseur odhaluje, co se děje za zavřenými dveřmi.
Mezinárodní automobilová federace revidovala sportovní kodex a posílila pravomoci sportovních komisařů. Nově budou moci sami iniciovat přezkum svých rozhodnutí, pokud se objeví nové důkazy.
Od příštího roku se po boku Maxe Verstappena postaví Isack Hadjar. Ten si je jistý, že nebude tak rychlý jako jeho nizozemský kolega a mentálně se připravuje na sezónu 2026.
Všichni ve formuli 1 se už pilně připravují na nová pravidla. Každý se snaží najít jakoukoli výhodu oproti ostatním, ať už se bude týkat motoru nebo aerodynamiky. Nyní se objevily první informace o tom, že týmy Mercedes a možná i Red Bull našly způsob, jak zvětšit kompresní poměr svého šestiválce. Vyjádřila se k tomu i FIA.
SvětFormule.cz