Francouz, který byl nedávno zvolen ředitelem jezdecké asociace GPDA coby nástupce Jensona Buttona, zkritizoval hned několik jezdců za to, že nejsou členy jezdecké asociace.
Před sezónou se zdálo, že by se z absolutní dominance Mercedesu mohl stát trojboj o mistrovský titul mezi Stříbrným šípy, Ferrari a Red Bullem. Ovšem rakouská stáj začíná za čelem pomalu zaostávat. Podle doktora Helmuta Marka není tentokrát na vině jen motor od Renaultu, ale také tým samotný.
Španělský závodník si dnes odpoledne v rámci testů poprvé okusí naostro vůz IndyCar. Celé testy bude možné sledovat od 15:30 na oficiálních účtech seriálu.
Valtteri Bottas si jel v nedělním závodě svou vlastní ligu. Jeho největší rival Sebastian Vettel sportovně uznal porážku a Fina za jeho výkon patřičně pochválil. Ke gratulacím se připojil i Räikkönen, který přiznal, že na dvojici před sebou jednoduše nestačil.
Valtteri Bottas si po fantastickém startu dojel pro první vítězství v královně motorismu. Jeho týmový kolega Hamilton se očividně s okruhem v Soči příliš nekamarádí a cílem projel na až na čtvrtém místě. Pro Fernanda Alonsa skončil závod ještě dřív, než vůbec začal.
Několikaměsíční spekulace o přechodu Sauberu k motorům Honda jsou nyní skutečností. V neděli ráno obě strany oficiálně potvrdili svoji spolupráci.
Oba jezdci Ferrari mají důvod k radosti – patří jim na startu do zítřejšího závodu na okruhu v Soči první řada. Přesto není Räikkönen stoprocentně spokojený, protože byl velmi blízko k ukončení dlouhého čekání na zisk pole position. Jeho cestu ke startu z prvního místa mu ale překazil jeho týmový kolega Vettel.
Podle Fernanda Alonsa se výkonnostní deficit Hondy na okruhu v Soči odráží hlavně na rovinkách, kde McLaren ztrácí na konkurenci skoro tři vteřiny. Jediné, co mu zlepšuje náladu, je to, že svému týmovému kolegovi Vandoornovi nadělil sedm desetin.
Tifosi skáčou radostí! Ferrari totiž dokázalo po dlouhých 9 letech obsadit v kvalifikaci první dvě místa. Naposledy se tak stalo ve Velké ceně Francie 2008. Pro Vettela to je první pole position od závodu pod umělým osvětlením v Signapuru před dvěma lety. Hamilton se tento víkend trápí, nedokázal zajet ani jedno reprezentativní kolo.
Lewis Hamilton se s novým monopostem stále trápí a otevřeně o sobě mluví jako o zbytečném. Za to čelí kritice od Ralfa Schumachera. Podle šéfa týmu Frédérica Vasseura navíc on i Hamilton podcenili, jak náročná bude adaptace po dvou dekádách v jiných stájích.
Po červencovém závodním víkendu v Mostě se kolotoč středoevropské formule 4 přesouvá na Slovensko, přesněji na Slovakia Ring. Tento víkend (22. – 24. srpna) si tak můžete zkrátit letní přestávku a podívat se na napínavé závody nejen F4, ale i jiných šampionátů.
Náhla a šokujúca výmena na poste šéfa Red Bullu, ktorá sa udiala po Veľkej cene Veľkej Británie, po ktorej bol odvolaný Christian Horner a nahradil ho Laurent Mekies z Racing Bulls, dostala Red Bull do ťažkej pozície. Helmut Marko teraz priznal, čo zahralo pri rozhodovaní v prospech Mekiesa.
Po Velké ceně Maďarska dělí Oscara Piastriho a týmového kolegu Landa Norrise pouhých 9 bodů. Souboj o titul mistra světa tak vrcholí a lídr šampionátu Oscar Piastri v rozhovoru sdělil, že se nehodlá spokojit s jistými body a bude v závodech nadále riskovat, aby zvítězil.
Lewis Hamilton prožívá v premiérové sezoně u Ferrari náročné období. Přestože dokázal vyhrát sprint v Číně, v hlavních závodech se na pódium stále neprosadil a v kvalifikacích často tápe. Podle bývalého mechanika Ferrari může být problém v nastavení vozu, které vyhovuje Charlesi Leclercovi, ale Hamiltonovi komplikuje život podobně jako kdysi Sebastianu Vettelovi.
Juan Pablo Montoya poukázal na to, že nedávné rozhovory Lewise Hamiltona po závodech mohou být spíše jeho snahou změnit způsob uvažování Ferrari, než že by Brit mohl tým opustit. Rozhovořil se i o Maxovi Verstappenovi a Mercedesu.
Je to už takmer dvadsať rokov, odkedy z pozície prezidenta FIA odišiel Max Mosley. Človek, ktorý výrazne prispel k pokroku v bezpečnosti cestnej premávky, má ale na konte aj obrovské množstvo škandálov, ktoré mu napokon zlomili väzy.
Juan Pablo Montoya zažil jinou éru McLarenu než v týmu panuje teď. V papájovém týmu jde spíše o harmonii a svobodu na straně pilotů, ale boj o titul mistra světa se může rychle stát nelítostným a hlavně nečestným.
Kalendář formule 1 by mohl mít nečekanou změnu. Okruh v Portimãu se údajně chystá vrátit do v roce 2027. Premiér země Luis Montenegro vydal prohlášení, ve kterém vysvětlil, že Portugalsko má vše připraveno k finalizaci návratu.
SvětFormule.cz