Do víkendu v Británii nejlépe vstoupila německá stáj, přičemž Hamiltona dělilo od Bottase pouhých 78 setin. Nejblíže byl pak duu Mercedesu Verstappen, který ztrácel na Fina téměř půl vteřiny. McLaren měl také poměrně slušný start. Oba jezdci se umístili v TOP10.
Mongerovi byly po těžké bouračce v F4 amputovány obě nohy, avšak mladý Angličan tvrdě bojoval, aby se o pouhých 11 týdnů později mohl vrátit do kokpitu. V roce 2020 by se chtěl zúčastnit legendární 24-hodinovky Le Mans.
Lucas Auer je krok od vstupu do Formule 1. Jeho jméno bychom mohli spatřit na soupisce již během testovacích dní v Maďarsku, kde by měl jezdit s Force Indií. Sice to ještě nepotvrdila ani jedna ze stran, ale šance jsou více než reálné. Ekström je dokonce přesvědčený, že pokud by nedostal šanci Auer, pak jsou pro ostatní piloty DTM dveře do F1 definitivně zavřené.
Fanoušci Formule 1 se dočkají v létě nového dokumentu, tentokrát o tradiční stáji z Grove. Film vznikl pod taktovkou režiséra Morana Matthewse, jenž je držitelem ocenění „Nejlepší režie“ udělovaného Britskou akademií filmového a televizního umění.
McLaren v pátek ráno potvrdil, že Ron Dennis prodal zbytek svého podílu a po 37 letech odchází ze scény. Mimo to také dochází ke sjednocení firem McLaren Automotive a McLaren Technology Group v McLaren Group.
Spekulace z posledních týdnů o pravděpodobné změně názvu týmu Force India byly ukončeny potvrzením ze strany výkonného ředitele Otmara Szafnauera, jenž uvedl, že to je z čistě marketingových důvodů.
Zdá se, že incident z Baku bude mít pro Vettela ještě zajímavou dohru. Vedení Mezinárodní automobilové federace není s jeho chováním nikterak spokojené a pravděpodobně si jej předvolá.
Nico Hülkenberg se v již tradičním sloupku na webu německé televize Sport 1 ohlíží za uplynulým závodem v ulicích Baku, ve kterém se mimo jiné vyjádřil také k „vybržďovací aféře“.
Příliš velké množství lidí, kteří by Vettela za jeho počínání nezkritizovali, není. Jedním z jeho zastánců je Jacques Villeneuve, podle kterého byla Němecova reakce pochopitelná. Jeho manévr označil za „ohavný a zbytečný, ale v žádném případě nebezpečný“.
Náhla a šokujúca výmena na poste šéfa Red Bullu, ktorá sa udiala po Veľkej cene Veľkej Británie, po ktorej bol odvolaný Christian Horner a nahradil ho Laurent Mekies z Racing Bulls, dostala Red Bull do ťažkej pozície. Helmut Marko teraz priznal, čo zahralo pri rozhodovaní v prospech Mekiesa.
Po Velké ceně Maďarska dělí Oscara Piastriho a týmového kolegu Landa Norrise pouhých 9 bodů. Souboj o titul mistra světa tak vrcholí a lídr šampionátu Oscar Piastri v rozhovoru sdělil, že se nehodlá spokojit s jistými body a bude v závodech nadále riskovat, aby zvítězil.
Lewis Hamilton prožívá v premiérové sezoně u Ferrari náročné období. Přestože dokázal vyhrát sprint v Číně, v hlavních závodech se na pódium stále neprosadil a v kvalifikacích často tápe. Podle bývalého mechanika Ferrari může být problém v nastavení vozu, které vyhovuje Charlesi Leclercovi, ale Hamiltonovi komplikuje život podobně jako kdysi Sebastianu Vettelovi.
Juan Pablo Montoya poukázal na to, že nedávné rozhovory Lewise Hamiltona po závodech mohou být spíše jeho snahou změnit způsob uvažování Ferrari, než že by Brit mohl tým opustit. Rozhovořil se i o Maxovi Verstappenovi a Mercedesu.
Je to už takmer dvadsať rokov, odkedy z pozície prezidenta FIA odišiel Max Mosley. Človek, ktorý výrazne prispel k pokroku v bezpečnosti cestnej premávky, má ale na konte aj obrovské množstvo škandálov, ktoré mu napokon zlomili väzy.
Juan Pablo Montoya zažil jinou éru McLarenu než v týmu panuje teď. V papájovém týmu jde spíše o harmonii a svobodu na straně pilotů, ale boj o titul mistra světa se může rychle stát nelítostným a hlavně nečestným.
Kalendář formule 1 by mohl mít nečekanou změnu. Okruh v Portimãu se údajně chystá vrátit do v roce 2027. Premiér země Luis Montenegro vydal prohlášení, ve kterém vysvětlil, že Portugalsko má vše připraveno k finalizaci návratu.
Toto Wolff naznačil, že Valtteri Bottas by se mohl vrátit jako jezdec do formule 1. Šéf Mercedesu tuto skutečnost přiznal uprostřed pokračujících spekulací o jeho přestupu do Cadillacu či Alpine.
Andrea Kimi Antonelli prozradil, že doufá, že do konce letošní sezóny zlepší své tempo, aby se přiblížil svému týmovému kolegovi z Mercedesu. Zároveň popsal, kde vidí svou největší slabinu a jak se na ní dá pracovat.
SvětFormule.cz