Na povrch se dostala poměrně zajímavá informace, a sice, že do McLarenu by mohl jít místo Estebana Ocona jeho týmový kolega Sergio Pérez. Údajně projevil zájem o navázání spolupráce, a to se ještě ve Spa považovalo za jisté, že Racing Point Force India opustí Ocon.
Pamatujete si na loňskou mega show formule 1 v srdci Londýna a letošní akce podobného rázu v Šanghaji a Marseille? Další takový event se odehraje i v Miláně.
Švédský závodník přijme po dvou sezonách strávených ve Formuli E novou výzvu v podobě zámořské série IndyCar.
Nezlomný Alex Zanardi se po dvouleté pauze v motorismu vrátil za volant a okamžitě zazářil. V nevyzpytatelných podmínkách, které v neděli na okruhu v italském Misanu panovaly, dojel na fantastickém pátém místě.
Byť pole position získal Hamilton, tak do finiše s pohodlným náskokem téměř 12 vteřin dojel Vettel, čímž opět ukrojil manko na Brita v boji o titul. Školáckou chybou ukončil Hülkenberg závod jak sobě, tak i Alonsovi a Leclercovi.
Penalizace za nové součástky a start z konce startovního roštu, toto je osud pilotů Renaultu, Bottase a Hülkenberga.
Cílem nového vedení Formule 1 je udržet si nové fanoušky a získat řadu nových, což je poměrně náročné, ale ne nesplnitelné. Bratches v rozhovoru pro Bild.de prozradil, jaké kroky učiní, aby toho dosáhli.
Sean Bratches, marketingový šéf F1, v rozhovoru pro Bild prozradil, jaké mají plány s Formulí 1 na internetu a chytrých zařízeních.
Senzací dne byl bezesporu bezchybný výkon Force Indie. Esteban Ocon a Sergio Pérez ještě před pár dny nevěděli, zda se vůbec budou moci zúčastnit víkendu v belgickém Spa-Francorchamps. Na poslední chvíli byl tým zachráněn a start jim byl povolen. A všem okamžitě vytřeli zrak.
Charles Leclerc startoval do nedělní Velké ceny Maďarska z pole position. Ke konci závodu ale začal prudce ztrácet a vypadl dokonce z pódiového umístění. Ferrari nyní vyšetřuje, co za tímto propadem stojí.
Lewis Hamilton prožívá u Ferrari těžké období a po slabé kvalifikaci v Maďarsku o sobě velmi pochyboval. Šéf Mercedesu Toto Wolff se ho ale zastává – podle něho Hamilton pořád patří k nejlepším a rozhodně by s kariérou končit neměl.
Jeho jméno zná každý fanoušek motorsportu. Max Verstappen, jezdec, který přepsal historii formule 1, se poprvé představuje českému publiku v exkluzivní filmové sérii Max Verstappen: Lev na trati.
Lewis Hamilton se ve Ferrari nadále trápí a v nedělním závodě na Hungaroringu vůbec nebodoval. Jeho týmovému kolegovi Charlesovi Leclercovi se daří o poznání více, přestože ani on nedokončil velkou cenu tam, kde by si jistě přál.
Lando Norris před začátkem Velké ceny Maďarska nepočítal s tím, že nakonec přejde na strategii jedné zastávky v boxech. Britský pilot spíše spoléhal na safety car a myslel, že mu jeho naděje klesly.
Velmi špatný víkend na maďarském Hungaroringu vedl čtyřnásobného mistra světa k tvrzení, že Red Bull letos už nevyhraje žádný další závod, a to kvůli dominanci McLarenu. Red Bull se domnívá, že se Max Verstappen mýlí.
Lando Norris na maďarském Hungaroringu zvítězil a týmu McLaren, podporovanému společností Allwyn, získal i 200. vítězství. Poslední závod formule 1 před letní přestávkou přinesl i vzrušující momenty.
Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že tým nepovažoval jednu zastávku, kterou Lando Norris provedl, za nejlepší strategii k vítězství Velké ceny Maďarska. Proč nakonec fungovala?
Pilot Mercedesu, George Russell, má podezření, že Charles Leclerc ztratil na konci závodu v Maďarsku tempo, protože Ferrari mělo obavy z opotřebení podlahy na jeho vozu.
SvětFormule.cz