Nelze říct, že má Hamilton titul v kapse, na což upozorňuje i vždy usměvavý Australan. F1 je nepředvídatelná. Člověk nikdy neví, zda jasný favorit zrovna neselže.
Hamilton měl pole position na dosah ruky, jenže v posledním pokusu chyboval, a tu nakonec ukořistil jeho parťák Bottas. Ferrari, kterému schází v Rusku rychlost, ve druhé řadě.
Příští sezonu budou tvořit u Sauberu jezdeckou dvojici nejzkušenější pilot v poli Kimi Räikkönen a nováček Antonio Giovinazzi, a ten je velmi rád, že bude mít za parťáka právě Fina.
Poslední tréninkové jízdy byl opět nejrychlejší Mercedes v čele s Hamiltonem, na kterého třetí Vettel ztratil šest desetin vteřiny.
Francouzský závodník se obává, že jak on, tak i ostatní závodníci by mohli v kvalifikaci taktizovat a záměrně zajíždět v prostředním segmentu kvalifikace pomalejší časy, aby měli pro závod volný výběr gum, na kterých budou startovat.
V nadcházející sezoně se bude nejspíše startovní listina skládat z pilotů, jejichž průměrný věk bude 26,6 let, což je rekord. Ještě před dvaceti lety závodili borci, kteří byli přibližně o pět let starší!
Správně poskládat startovní rošt pro Grand Prix Ruska bude pořádný oříšek, neboť pětice jezdců obdržela penalizace a bude tak startovat z posledních řad.
Nejlépe do víkendu vstoupil Sebastian Vettel , který skončil těsně před Red Bullem Maxe Verstappena. Hned čtyři týmy nasadili své náhradní a testovací jezdce.V McLarenu se projel Norris, do Force Indie se posadil Latifi, Sauber dal další příležitost Giovinazzimu a Renault si ozkoušel Markelova.
Po Mercedesu je Haas druhým týmem, který si ponechá svoji stávající jezdeckou sestavu. Ovšem s tím rozdílem, že už tomu tak bude po třetí sezonu.
George Russell prozradil, jak jsou na tom jednání o nové smlouvě s Mrecedesem. Zároveň přiznal, že jeho místo nebylo nikdy v ohrožení a spíše šlo o to, kdo bude jeho týmovým kolegou pro příští rok.
Sergio Pérez, kterého v příštím roce s jistotou uvidíme zpátky na startovním roštu formule 1, se vrací k situaci ohledně druhého pilota Red Bullu. Mexičan má s působením v jednom týmu s Maxem Verstappenem celkem nedávnou zkušenost a nyní se zamýšlí nad aktuální situací u červených býků.
Před letošní Velkou cenou Nizozemska Liam Lawson odhalil, jaké měl pocity během své premiéry ve formuli 1 před dvěma lety na okruhu v Zandvoortu. Zároveň připustil, že se momentálně cítí dobře a chce pokračovat ve stabilních výkonech.
Max Verstappen poukazuje na několik charakteristik, díky nimž je McLaren v letošní sezóně nedostižitelný. Jeho sílu spatřuje zejména v zatáčkách se střední rychlostí a zacházení s pneumatikami. Jak na jeho slova reagoval Andrea Stella?
Letní přestávka skončila a formule 1 se vrací. První zastávkou v druhé polovině kalendáře bude ikonický Zandvoort, domov oranžové armády a domácí závod Maxe Verstappena. O titulu mistra světa není zdaleka rozhodnuto a oba piloti McLarenu se budou chtít předvést. A vypadá to, že počasí přát nebude.
V posledních dnech se objevovaly spekulace o přestupu čtyřnásobného šampiona IndyCar Alexe Paloua do F1. O španělského jezdce měla jevit velký zájem stáj Red Bull. Všechny teorie ale vyvrátil manažer Paloua Roger Yasukawa.
Cadillac se v roce 2026 stane jedenáctým týmem formule 1 a v úterý uspořádal tiskovou konferenci poté, co odhalil svou jezdeckou sestavu. Americká stáj také prozradila, že před svým debutem v šampionátu v roce 2026 plánuje využít konkurenční tým, aby jí pomohl s dokončením programu testování předchozích vozů.
Cadillac včera konečne potvrdil svoju prvú jazdeckú zostavu v histórii. Na základe správ z posledných dní neprekvapilo, že ju vytvoria Valtteri Bottas a Sergio Pérez, ktorí prinesú do tímu potrebné skúsenosti v debutovej sezóne 2026.
Ferrari přijelo ne Velkou cenu Belgie s dlouho očekávanou modernizací zadního zavěšení vozu. Šéf týmu Frédéric Vasseur přiznal, že byl nervózní, jelikož jejich monopost nebyl navržený pro tento typ vylepšení.
SvětFormule.cz