Výsledky FP1 v Abú Zabí: Devět nováčků, na čele Norris

První volný trénink posledního závodního víkendu sezóny 2025 absolvovalo hned devět mladíků. Místo Oscara Piastriho do sedačky usedl Patricio O’Ward, ve Ferrari se vytvořila dvojice Leclerc, Leclerc. Jízdu v Red Bullu si vyzkoušel Arvid Lindblad, který od příštího roku bude jezdit v Racing Bulls, monopost Racing Bulls řídil Ayumu Iwasa. Ve Williamsu se svezl Luke Browning, Rjó Hirakawa se svezl v Haasu, Alpine povolal Paula Arona a Aston Martin dal šanci Jaku Crawfordovi a Cianu Shieldsovi.

Na trať hned po odstartování vyrazilo všech 20 monopostů. Prvním na trati byl Isack Hadjar, jako poslední vyrazil George Russell. Jezdci zkoušeli všechny směsi pneumatik, většina obula nejtvrdší obutí, Norris, Hülkenberg, Colapinto a Shields vyrazili na středně tvrdé a O’Ward obul červeně označené nejměkčí pneumatiky. Hned po prvním kole však musel k mechanikům Luke Browning, který řešil problémy s vysílačkou.

Oliver Bearman hlásil problémy, ztratil výkon. Inženýr mu odpověděl, že vidí únik a britský pilot se snažil dovézt svůj monopost do boxové uličky. Po 20 minutách byl na čele pořadí Nico Hülkenberg těsně před Norrisem a Verstappenem. Naopak na trať vyrazil Browning, který zmeškal podstatnou část tréninku.

Ve vysílačce se ozval také Arvid Lindblad, který si stěžoval na nízkou přilnavost a podělil se o pocit, že jede na ledě. To potvrdil Arthur Leclerc, který předvedl pěkný slide mimo trať. Hirakawa si zase stěžoval na poskakování v zatáčkách číslo 6 a 7. Zároveň do boxů zamířil Ardvid Lindblad, kterému mechanici dělali mnoho úkonů na monopostu.

V polovině jezdci zkoušeli rychlé pokusy na červených pneumatikách, na čelo se vyhoupl Verstappen i oba Mercedesy, Norris při prvním rychlém pokusu chytal svůj McLarem v prvním sektoru, při druhém pokusu se vyhoupl na 2. pozici s minimálním odstupem na Verstappena. Naopak na spodních pozicích se nacházeli jezdci Aston Martinu.

Dvacet minut před koncem se o přední pozice přetahovali Norris s Verstappenem, mezi nimi byy pouze tisíciny. Mezitím Ollie Bearman musel svůj Haas odstavit kvůli pokračujícím problémům s hydraulikou.

Většina pilotů přezula z červených pneumatik na jiné směsi. Max Verstappen hlásil do vysílačky, že je s monopostem něco špatně, konkrétní příčinu však neodhalil. Verstappen se nacházel na 2. pozici pouhých 8 tisícin za Norrisem. Charles Leclerc předvedl akci pro fanoušky, kterou ocenil i jeho bratr. Probrždění předvedl také Luke Browning.

Nejrychlejším byl v prvním tréninku Lando Norris před Maxem Verstappenem a Charlesem Leclercem. Z nováčků byl nejrychlejší Hirakawa v Haasu. Na spodních pozicích se nacházeli Crawford a Shields v barvách Aston Martinu.