Velká cena USA se koná na okruhu Circuit of the Americas (COTA) v Austinu, Texas. Byl poprvé uspořádaný v roce 2012, je známý tím, že kombinuje prvky z ikonických okruhů po celém světě.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) zareagovala na podezření o tom, že nějaký tým měnil světlou výšku svého monopostu mezi kvalifikací a závodem. FIA se chystá zavést změny a mohlo by to znamenat použití tzv. pečetí, které zamezí změnám v nastavení v parc fermé.
Po třítýdenní pauze se kolotoč formule 1 přesouvá do USA, které odstartuje americký triple header. Do Austinu jede jako favorit McLaren, zatímco Red Bull doufá v lepší zítřky. Ovšem pod hledáčkem bude především staronový týmový kolega Júkiho Cunody, Liam Lawson, který nahradí pro zbytek sezóny Daniela Ricciarda.
Red Bull po delší přestávce od závodění představí nová vylepšení, a to již ve Velké ceně USA. Modernizační balíček má zahrnovat novou podlahu a přední křídlo. Rudí býci doufají, že stále dokáží porazit McLaren.
Charles Leclerc si myslí, že Velká cena USA bude pro Red Bull klíčová. Závodní víkend v Austinu dle něj totiž ukáže, zda výkony rudých býků dosáhnou na titul. Na titul Poháru konstruktérů má zálusk i Ferrari.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur prozradil, že drobná modernizace vozu na Velké ceně Spojených států amerických bude pro červené formule poslední v této sezóně. Podobný postup očekává i od konkurence.
Mercedes odhalil, že jeho největším problémem je nadměrné přehřívání pneumatik při vyšších teplotách na trati. Tyto potíže plánuje vyřešit novými aktualizacemi v Austinu.
Valtteri Bottas přiznal, že zvýšení světlé výšky vozu Alfa Romeo C43 na Velké ceně Spojených států bylo pro tým více postihující než pro jeho konkurenty. Do Velké ceny Mexika vkládají v týmu z Hinwilu více nadějí na základě loňské zkušenosti, kdy se Finovi podařilo bodovat.
Šéf týmu formule 1 Scuderia Ferrari Fredéric Vasseur přiznává, že stáj z Maranella udělala chybu, pokud jde o strategii Charlese Leclerca ve Velké ceně USA. To ještě netušil, že monacký jezdec nakonec odjel z Austinu bez bodů, kvůli diskvalifikaci, která ho postihla.
Charles Leclerc tvrdí, že Ferrari vycházelo ze špatných čísel, když v jeho strategii ve Velké ceně USA nasadili pouze jednu zastávku v boxech. Před jeho diskvalifikací ze závodu skončil až na šestém místě.
SvětFormule.cz