Velká cena Monaka je jedním z nejprestižnějších a nejznámějších závodů v kalendáři formule 1, konaný na úzkém a klikatém městském okruhu v Monte Carlu. Tento závod, poprvé uspořádaný v roce 1929, je legendární pro svou náročnost, vysoké riziko a exkluzivní atmosféru, s jedinečným pozadím luxusních jachet a historických budov.
V jádru zábavný závod formule 2 v Monaku skončil skandálem: O vítězi nerozhodovala rychlost na trati, ale náhoda a podivné rozhodnutí ředitele. Ke zcela překvapivému úspěchu tak přišel outsider Zak O´Sullivan. Stáj Trident Romana Staňka zažila temnou neděli a zůstala bez bodů.
Podle Johnyho Herberta, bývalého pilota formule 1, si Monako zaslouží své místo v kalendáři královny motorsportu, přestože někteří označují tento závod jako nudný. Důvodem je podle něj vysoká návštěvnost a jeho kouzlo, a výzva, kterou jezdcům přináší.
Závod formule 3 v Monaku vyhrál zkušený Gabriele Mini. Italský jezdec týmu Prema se poté mohl radovat nejen ze zlatého poháru, ale i z toho, že převzal první pozici v celkovém hodnocení šampionátu.
Lando Norris byl jedním z několika jezdců, jejichž kvalifikační trénink byl přerušen, když se v jejich voze zasekl poškozený reklamní polep z bariéry. Se stejným problémem se potýkal Charles Leclerc a Logan Sargeant, kteří museli ze svého vozu odstraňovat části roztříštěné reklamy.
Max Verstappen se domnívá, že potíže Red Bull v kvalifikaci na Velkou cenu Monaka ukazují, že byla odhalena jeho slabina při jízdě na obrubnících, když ho soupeři dohnali a překonali.
Španělský závodník, Fernando Alonso, navrhuje, aby formule 1 zavedla kvalifikaci rozdělenou na skupiny, aby se snížila šance, že se závodníci dostanou do velkého provozu a budou se muset vyhýbat pomalejším vozům.
Red Bull obsadil v sobotní kvalifikaci na Velkou cenu Monaka pouze šesté a osmnácté místo, což je po hvězdný tým šokující výsledek. Šéf týmu Christian Horner vyjádřil obavy, se kterými se Red Bull v tento moment potýká.
Sergio Pérez po nepovedené kvalifikaci při tiskové konferenci řekl, že poté co našel jistotu v trénincích na Velkou cenu Monaka, o vše přišel v kvalifikaci do závodu. Ze svého vypadnutí v úvodní části kvalifikace obvinil provoz na trati a reklamní polepy.
Na vozech Kevina Magnussena a Nica Hülkenberga našel po kvalifikaci technický delegát Jo Bauer problém se zadním křídlem. Případ byl postoupen komisařům. Aktualizace: Oba monoposty byly z dnešní kvalifikace diskvalifikovány a do zítřejšího závodu odstartují z pitlane!
SvětFormule.cz