Velká cena Japonska se koná na okruhu Suzuka. Tento závod, poprvé uspořádaný v roce 1963, je známý svou technicky náročnou konfigurací. Suzuka je oblíbená mezi jezdci pro svou výzvu a jedinečné výhledy, a závod je známý svou vášnivou atmosférou a bohatou historií k motorsportu.
Po třech letech se královna motorsportu vrátila na okruh Suzuka. V kvalifikaci byl nejrychlejší Max Verstappen, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Carlos Sainz.
Narozdíl od pátečních tréninků měli jezdci možnost nasadit gumy do sucha. Okamžitě po otevření pitline vyrazili na trať. Jako jediný na nejtrvdší časy jezdil Hamilton, ostatní měli obuté buďto supersofty nebo softy. Verstappen se vrátil na špici, za ním se zařidili Sainz s Leclercem. Solidní čas zajel pátý Alonso.
Druhý volný trénink Velké ceny Japonska se odjel kompletně na mokré trati. Z důvodu nepříznivých podmínek byl již před jeho začátkem zrušen avizovaný test pneumatik Pirelli pro sezónu 2023, který musel být přesunut na závodní víkend v Mexiku. Nejrychlejší kolo na přechodných pneumatikách zajel Mercedes, respektive George Russell. Hned za ním skončil jeho týmový kolega Lewis Hamilton následovaný Red Bullem Maxe Verstappena.
Na trati byly potoky vody po dlouhém a vydatném dešti, proto se jezdilo na modře označených pneumatikách. Gumy přechodných podmínek přišly na řadu až v polovině tréninku. Přesto aktivita nebyla nijak velká. Nejrychlejším mužem byl Alonso, zatímco Verstappen až šestý.
Stejně jako Singapur tak i velká cena v Zemi vycházejícího slunce vypadla kvůli covidu na tři roky z kalendáře, ovšem pouhý týden po závodu v Marina Bay se motory rozezní také ve všemi milované Suzuce, kde může symbolicky slavit titul Verstappen s „přebrandovaným“ motorem Hondy.
Druhý páteční trénink v rámci Velké ceny Japonska bude prodloužen za účelem testování nových pneumatik. Týmy budou mít možnost vyzkoušet prototyp pneumatik pro sezónu 2023.
Další série závodů byla pro letošní ročník zrušena. Kolos F1 nezavítá do ulic Baku v Ázerbájdžánu, do nočních ulic Singapuru, ani na legendární Suzuku v Japonsku. Oficiální zprávu dnes přineslo vedení F1.
Tento týden zavítáme do země vycházejícího slunce, přesněji do roku 2005. Právě zde se konal předposlední závod sezóny, a ačkoliv bylo o jezdeckém titulu rozhodnuto, nikdo nohu z plynu nesundal. Rozhodně ne Kimi Räikkönen, který startoval ze zadních pozic…
Karanténní středy jsou věnované historickým závodům, které se nějakým způsobem zapsaly do paměti fanoušků. Pro tento týden si na stránce F1 vybrali diváci mokrou GP Japonska 1994, která Hillovi dodala naději v boji o mistrovský titul.
SvětFormule.cz