
Marko odmítl spekulace o možném odchodu Hornera z Red Bullu
Helmut Marko razantně odmítl zprávy o možném odvolání Christiana Hornera z čela Red Bullu. Podle něj jde jen o snahu někoho, kdo se chce zviditelnit.
Sezóna 2025 bude 76. ročník královny motorsportu.
Helmut Marko razantně odmítl zprávy o možném odvolání Christiana Hornera z čela Red Bullu. Podle něj jde jen o snahu někoho, kdo se chce zviditelnit.
Max Verstappen prohlásil, že navzdory technickým problémům a tlaku konkurence zůstává jeho cílem pokračovat s Red Bullem i po roce 2025. Tým však musí v nadcházejících závodech udělat důležité pokroky, které mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.
Na slavné Imole měly týmy v sobotu krátce po poledni poslední možnost vyzkoušet si různé kvalifikační či závodní simulace. Piloti McLarenu jsou však i nadále vpředu, nejrychlejší čas zajel Lando Norris, druhý byl lídr šampionátu Oscar Piastri a třetí se umístil Max Verstappen.
Sobotní dopolední sprint si podmanil Tim Tramnitz. Na druhém místě se umístil Bruno del Pino a třetí skončil Nikola Tsolov. Závod dvakrát zpomalil safety car, jinak se spíše odjel v DRS vláčku. Žádné body si ze sprintu neodnáší lídr šampionátu Rafael Câmara.
Max Verstappen po Velké ceně Miami otevřeně přiznal, že ani s novými vylepšeními monopostu RB21 nelze očekávat rychlé dotažení McLarenu. Red Bull zůstává pozadu v závodním tempu i práci s pneumatikami a zatím nemá jasné řešení, jak se konkurenci přiblížit.
Po dvojtýždňovej pauze sa znovu rozbehol kolotoč F1. Začína sa očakávaná časť v Európe, ktorá môže už o niekoľko dní kvôli technickej direktíve výraznejšie zamiešať poradím.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton popisuje, jak náročné je pro něj po 12 letech v Mercedesu zvyknout si na nové působiště. A to jak na trati, tak i mimo ni.
Max Verstappen odhalil bližší podrobnosti o svém testu vozu GT3 na nürburgringském Nordschleife, ve kterém soutěžil pod pseudonymem „Franz Hermann“ během oficiálního testu vytrvalostní série na Nürburgringu.
Max Verstappen v priebehu minulého týždňa testoval závodný špeciál Ferrari GT3 na Nürburgringu. Test sa podľa dostupných informácii uskutočnil tajne a niektoré zdroje dodávajú, že Holanďan použil pri teste falošné meno Franz Hermann.