Mercedes: Změna konceptu by odepsala celou sezónu
Německý výrobce automobilů se domnívá, že nová aerodynamická pravidla F1 poškozují vozy s nízkým sklonem monopostu mnohem více než jejich soupeře s vysokým sklonem.
Německý výrobce automobilů se domnívá, že nová aerodynamická pravidla F1 poškozují vozy s nízkým sklonem monopostu mnohem více než jejich soupeře s vysokým sklonem.
Týmy si na čtvrteční videokonferenci schválily odložení revolučních změn na rok 2022. Kvůli ekonomickým dopadům pandemie koronaviru budou v příštím roce týmy využívat letošní šasi.
Týmy Formule 1 žádají odklad revolučních změn, které mají přijít v roce 2021. Pandemie koronaviru komplikuje vývoj.
Vedení Formule 1 se obává, že připravované změny pro rok 2021 zpomalí vozy o 3,5 sekundy na kolo. Cílem je ale zvýšit atraktivitu závodění, což by nové monoposty měly umožnit.
Diskutované změny, které mají v roce 2021 nastat, neměly dlouho žádný celistvý tvar. To se dneškem mění – představena byla technická a sportovní pravidla. Vedení F1 také představilo základní skicu monopostu pro sezónu 2021.
Zástupcom tímov sa termín začiatku platnosti nových pravidiel nepozdáva. Navrhujú posun nového technického konceptu do roku 2022.
Formule 1 chce před zavedením revolučních pravidel v roce 2021 experimentovat a jedním z nápadů byl obrácený startovní rošt. Nakonec se ale zdá, že nic podobného zavedeno nebude, nápad vetují především týmy.
Formule 1 se musí s týmy domluvit na pravidlech pro rok 2021. Podle Browna by bylo vše urychleno, kdyby se týmy nedomlouvaly na zbytečných detailech.