Pátek ve formuli 1 je věnován volným tréninkům, během kterých týmy testují nastavení vozu, zkouší různé strategie a sbírají data o pneumatikách a výkonu. Většinou se jedou dva tréninky, které se označují jako FP1 a FP2.
I druhý trénink ovládl Max Verstappen, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Před tréninkem bylo potvrzeno, že Júki Cunoda nasadil nové komponenty pohonné jednotky a jelikož už překročil povolený limit, dostane penalizaci a v neděli odstartuje z konce startovního pole. Valtteri Bottas měl technický problém na svém monopostu a Fin celý trénink proseděl v garáži.
V Kanadě se F1 poprvé objevila od roku 2019. Nejrychlejším pilotem tréninku byl Max Verstappen, druhý se umístil Carlos Sainz a na třetím místě skončil Fernando Alonso. Esteban Ocon musel upravit svůj tréninkový program kvůli přehřáté pravé přední brzdě, kterou způsobil zapomenutý papírový ručník. Fernando Alonso nebyl daleko od toho, aby si Zeď šampiónů připsala další oběť. Júki Cunoda naopak otestoval limity tratě a dotkl se lehce bariér.
První páteční trénink ovládl Sergio Pérez, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Max Verstappen. Trénink nezačal vůbec dobře pro Micka Schumachera, který měl technický problém se svým Haasem – konkrétně s tlakem vody. Nicholas Latifi zavinil virtuální safety car, Kanaďan oznámil do rádia, že auto se prostě vypnulo. Několik pilotů využilo únikových zón, aby neskončili v bariérách – na závěr tréninku Max Verstappen předvedl ukázkové hodiny.
První volný trénink ovládli jezdci Ferrari a na třetím místě skončil Max Verstappen. Týmy nasadily první velké upgrady sezóny, nejvýraznější vizuální proměnou prošel Aston Martin, který se inspiroval řešením bočnic Red Bullu. Novinkou, kterou mohli postřehnout diváci u televizních obrazovek, bylo využití dronů k záběrům ze vzduchu. U Red Bullu jel místo Sergia Péreze Jiri Vips, Robert Kubica nahradil Kuan-jü Čoua a u Williamsu se představil Nyck de Vries.
První kvalifikaci na sprint v letošní sezóně ovládl Max Verstappen, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Lando Norris. Kvalifikaci pětkrát přerušily červené vlajky. Poprvé od Japonska 2012 ani jeden jezdec Mercedesu nepostoupil do Q3.
Druhý trénink druhého závodu sezóny 2022 začal s 15 minutovým zpožděním. Oproti prvnímu byl druhý pod umělým osvětlením a podmínky byly více reprezentativní těm, které uvidíme v kvalifikaci a závodě. Souboj italské stáje s červenými býky pokračoval i v druhém tréninku, kdy se svými časy předháněli Charles Leclerc a úřadující mistr světa Max Verstappen. Problémy s pohonnou jednotkou z prvního tréninku přetrvávaly pro Kevina Magnussena, pro kterého skončil trénink předčasně. Ani Charles Leclerc se nevyhnul zcela problémům, při pokusu o zajetí rychlého kola se otřel předním kolem o zeď, to mu však nezabránilo v tom udržet se na nejvyšší příčce zajetých časů. Na úplném konci tréninku musel mladíček Júki Cunoda vyskakovat z auta, na které se budou zcela jistě muset podívat jeho mechanici.
První volný trénink v Džiddě ovládl Charles Leclerc, druhý skončil Max Verstappen a na třetím místě se umístil Valtteri Bottas. Poslední zatáčka byla upravena a jezdci v ní neustála probržďovali. Kevin Magnussen měl technický problém a trénink pro něj skončil předčasně. Byla vyvěšena červená vlajka kvůli Landovi Norrisovi, který přejel značku „50“ metrů. Následně se musely odklidit zbytky značky z tratě. Po obnovení trénink pokračoval už bez zásadních událostí.
Druhý trénink je nejrelevantnější pro kvalifikaci a závod. Red Bull a Ferrari se přetahovali o nejrychlejší čas. Příjemně překvapil i Haas, který není nejpomalejší vůz. První skončil Verstappen s vozem Red Bull následován oběma vozy Ferrari.
Nejrychlejším v kvalifikaci na sobotní sprint na okruhu Interlagos byl Lewis Hamilton, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Valtteri Bottas. Lewis Hamilton má jistou penalizaci za nasazení nového spalovacího motoru a poklesne na startu závodu v neděli o 5 pozic.
SvětFormule.cz