pátek

Pátek ve formuli 1 je věnován volným tréninkům, během kterých týmy testují nastavení vozu, zkouší různé strategie a sbírají data o pneumatikách a výkonu. Většinou se jedou dva tréninky, které se označují jako FP1 a FP2.

Druhý trénink v Saúdské Arábii, Leclerc opět nejrychlejší

Druhý trénink v Saúdské Arábii, Leclerc opět nejrychlejší

Druhý trénink druhého závodu sezóny 2022 začal s 15 minutovým zpožděním. Oproti prvnímu byl druhý pod umělým osvětlením a podmínky byly více reprezentativní těm, které uvidíme v kvalifikaci a závodě. Souboj italské stáje s červenými býky pokračoval i v druhém tréninku, kdy se svými časy předháněli Charles Leclerc a úřadující mistr světa Max Verstappen. Problémy s pohonnou jednotkou z prvního tréninku přetrvávaly pro Kevina Magnussena, pro kterého skončil trénink předčasně. Ani Charles Leclerc se nevyhnul zcela problémům, při pokusu o zajetí rychlého kola se otřel předním kolem o zeď, to mu však nezabránilo v tom udržet se na nejvyšší příčce zajetých časů. Na úplném konci tréninku musel mladíček Júki Cunoda vyskakovat z auta, na které se budou zcela jistě muset podívat jeho mechanici.

Nejrychlejší v prvním tréninku v Džiddě byl Leclerc

Nejrychlejší v prvním tréninku v Džiddě byl Leclerc

První volný trénink v Džiddě ovládl Charles Leclerc, druhý skončil Max Verstappen a na třetím místě se umístil Valtteri Bottas. Poslední zatáčka byla upravena a jezdci v ní neustála probržďovali. Kevin Magnussen měl technický problém a trénink pro něj skončil předčasně. Byla vyvěšena červená vlajka kvůli Landovi Norrisovi, který přejel značku „50“ metrů. Následně se musely odklidit zbytky značky z tratě. Po obnovení trénink pokračoval už bez zásadních událostí.

Premiérový první trénink v Zandvoortu opanoval Hamilton

Premiérový první trénink v Zandvoortu opanoval Hamilton

V prvním tréninku několikrát zavlály žluté vlajky kvůli hodinám Júkiho Cunody a Estebana Ocona. 45 minut před koncem tréninku zahlásil Sebastian Vettel, že má problém s pohonnou jednotkou a odstavil svůj vůz, který si musel i uhasit. Následně byly vyvěšeny červené vlajky, protože auto nebylo bezpečné pro odtah a dokonce se speciálně kontrolovalo, jestli monopost neprobíjí. Odpočet nicméně stále běžel a jezdci se na trať vrátili na posledních 8 minut tréninku