Pátek ve formuli 1 je věnován volným tréninkům, během kterých týmy testují nastavení vozu, zkouší různé strategie a sbírají data o pneumatikách a výkonu. Většinou se jedou dva tréninky, které se označují jako FP1 a FP2.
První volný trénink na upravené trati v Singapuru ovládl Charles Leclerc, na druhém místě se umístil Carlos Sainz a za ním skončil Max Verstappen. Kvůli městským rekonstrukcím musela být dosavadní trať upravena. Ve třetím sektoru zmizely čtyři zatáčky a vznikla rovinka dlouhá čtyři sta metrů. Tři žluté vlajky nezpůsobily monoposty, ale ještěři na trati.
Nejrychlejší čas v druhém tréninku zajel Carlos Sainz. Druhým byl Lando Norris a třetím Sergio Pérez. Ihned v prvních minutách byla vyvolána červená vlajka. Lance Stroll ztratil výkon. Údajně se jednalo o problém s palivovým systémem. Vůz se již nepodařilo do konce tréninku opravit. Druhou červenou vlajku ke konci tréninku vyvolal Sergio Pérez v Parabolice. Utrhlo se mu auto a skončil v kačírku.
Druhý páteční trénink ovládl Lando Norris, za ním se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Alexander Albon. Oscar Piastri se se svým monopostem dostal do smyku a skončil v bariéře. Hned za ním se objevil Daniel Ricciardo, který nedokázal zareagovat a do bariéry narazil taktéž. Byla vyhlášena červená vlajka. Později byl Daniel Ricciardo převezen do nemocnice, jelikož si stěžoval na bolest ruky. Zbytek tréninku probíhal bez větších problémů.
Letní přestávka skončila a první volný trénink Velké ceny Nizozemska vyhrál Max Verstappen, na druhém místě se umístil Fernando Alonso a za ním skončil Lewis Hamilton. Namísto Carlose Sainze nastoupil rezervní pilot Ferrari Robert Švarcman, který odjel svůj povinný trénink. Červenou vlajku způsobil Nico Hülkenberg, když se svým monopostem skončil v kačírku a zůstal zde stát. Monopost Lance Strolla měl v průběhu tréninku technické problémy a Kanaďanovi se nepovedlo zajet čas.
Před tréninkem bylo rozhodnuto, že pokud neproběhne kvalifikace, startovní pořadí na závod nerozhodnou výsledky tréninku a bude zvolena alternativní metoda. Ve Spa od rána prší, takže bylo jasné, že trénink proběhne za mokra. Ani pneumatiky do mokra občas nepomohly a piloti končili mimo trať. Červenou vlajku způsobil Logan Sargeant. V druhé polovině tréninku se skoro nejezdilo a piloti zkusili znovu vyjet trať až před úplným koncem. Kvalifikace začíná v 17:00.
Nejrychlejší čas v druhém tréninku zajel Max Verstappen, na druhém místě se umístil Carlos Sainz a jako třetí byl opět Alexander Albon. Začátek druhého tréninku byl odložen o pět minut kvůli opravám na trati. Během tréninku se piloti stále potýkali s problémy s přilnavostí. Ferrari mělo problém s monopostem Charlese Leclerca a ten se na trať nepodíval. Na poslední chvíli vyvolal žlutou vlajku svým probržděním Nyck De Vries.
První prosluněný trénink ve Velké Británii ovládl Max Verstappen. Na druhém místě skončil Sergio Pérez a na třetím místě Alex Albon. Piloti si stěžovali na špatný grip a trakci, a mimo trať nakrátko skončil Nyck De Vries. Týmy McLaren a Williams představily na trati speciální livreje pro Velkou cenu Velké Británie.
Nejrychlejším pilotem kvalifikace na Red Bull Ringu byl Max Verstappen, druhý se umístil Charles Leclerc a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Rozdíl mezi prvním a druhým byl pouhých 48 tisícin sekundy. Překvapením kvalifikace byl Sergio Pérez, který odstartuje patnáctý a George Russell, který bude na startu až jako jedenáctý.
První volný a zároveň jediný trénink Velké ceny Rakouska ovládl Max Verstappen, za ním se umístil Carlos Sainz a na třetím místě skončil Charles Leclerc. Mnoho týmů představilo novinky na svých monopostech. V průběhu tréninku nedošlo k větším problémům.
SvětFormule.cz