Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Laurent Mekies, závodní ředitel týmu Ferrari, oficiálně opustil svoji roli a čeká na přesun do týmu AlphaTauri, kde nahradí Franze Tosta na pozici šéfa týmu. Nahradí jej Diego Ioverno.
Tým z Maranella je zvyklý vyhrávat velké ceny a šampionáty, ale po deseti závodech letošní sezóny, zvládl pouze dvě pódia, a to díky Charlesovi Leclercovi. Frustrující sezóna ale neutlumila Monačanovo sebevědomí.
Charles Leclerc prozradil, že v poslední době pomalu začaly diskuze o nové smlouvě s Ferrari. Jeho dosavadní kontrakt s italskou stájí byl podepsán v roce 2019, kdy po své premiérové sezóně za Ferrari ohromil tak, že dostal okamžitě rekordní prodloužení na 5 let. Aktuální smlouva mu vyprší na konci sezóny 2024.
Monačan ve službách Ferrari odmítl, že by se italská stáj nechala unést překvapivě dobrým výkonem v Kanadě. Podle Charlese Leclerca tým musí prokázat větší konzistenci, aby mohl být považován za vyzyvatele dominujícího Red Bullu.
Frédéric Vasseur, šéf týmu Ferrari, trval na tom, že v italské stáji nejsou žádné problémy s komunikací, a to i přes narůstající frustraci pilotů kvůli strategickým rozhodnutí inženýrů.
Charles Leclerc přiznává znepokojující situaci, neboť Ferrari stále nepřišlo na příčinu problémů, kvůli kterým měl problémy během kvalifikace na Velkou cenu Španělska.
Peter Windsor, bývalý manažer týmu Williams, prohlásil, že Charles Leclerc by mohl být natolik zoufalý, že by mohl opustit Ferrari a přesunout se do Alpinu. Také trvá na tom, že Monačan je ze své současné situace neuvěřitelně frustrovaný.
Šéf italského týmu Ferrari, Frédéric Vasseur, tvrdí, že vylepšení, která tým přinesl do závodu v Barceloně, byla i přes špatný výsledek krokem vpřed. V rozsáhlém balíčku vylepšení odhalili například nové bočnice.
Charles Leclerc říká, že nemá odpověď na to, co mohlo způsobit problémy s jeho vozem Ferrari, který mu vynesl devatenácté místo v dnešní kvalifikaci na Velkou cenu Španělska. Jeho týmový kolega Carlos Sainz bude zítra startovat z druhého místa.
SvětFormule.cz