Preview VC Las Vegas: To je Vegas, baby!

Královna motorsportu se poprvé představila v Las Vegas v roce 1981 na okruhu Caesars Palace, avšak kvůli nespokojenosti jezdců, ale i diváků se tam závodilo jenom dva roky. Nebyla přijata zejména kvůli nešťastné konfiguraci. Táhlá, zaprášená, vyprahlá 3,6 kilometrů dlouhá trať totiž vznikla na parkovišti před kasinem. Byla to první velká cena v historii, která nenesla název podle pořadatelské země. „Upocenou“ velkou cenu tehdy vyhrál Ital Michele Alberto, o rok později stál na stupínku nejvyšším Keke Rosberg.

Letos se formule 1 do „města hříchu“ vrací po 41 letech, tentokrát ovšem přímo do ulic, na světoznámý bulvár Strip. Zajímavostí je, že vzniklo celkem 30 návrhů, přičemž infrastruktura, včetně budovy ve tvaru loga F1, boxové uličky a paddocku byla vybudována za pouhý rok.

Co na jezdce čeká?

Okruh Las Vegas Strip je 6,2 kilometrů dlouhý, čítající 17 zatáček. Nejprve čeká závodníky vlásenka následovaná levotočivou a rychlou pravotočivou zatáčku, kde se přechází z trvalé trati na městkou. Formule budou míjet Koval Lane, přičemž se po dlouhé rovince z kopce dostanou k nově postavené aréně Sphere. Poté budou moci poprvé aktivovat DRS, než dojedou do technické sekce, jež začíná šikanou do 12. zatáčky a pokračuje levotočivou zatáčkou na Strip, na který navazuje téměř dvoukilometrová rovinka. Po 13. zatáčce bude k dispozici opět DRS. Na konci rovinky budou muset závodníci tvrdě šlápnout na brzdu, aby projeli šikanou složenou ze tří zatáček (14-16).

Díky své charakteristice se bude jednat o vysokorychlostní dráhu, podobnou jako je Monza, s množstvím příležitostí pro předjíždění.

Také pro Pirelli bude tato trať velká neznámá. Do Nevady přiveze nejměkčí kombinaci gum C3-C5.

Netradiční harmonogram a speciální lakování

V Las Vegas se bude začínat prvním tréninkem už ve čtvrtek ve 20:30 (tamního času), od půlnoci bude druhý trénink. Závěrečné volné jízdy jsou na programu v pátek od 20:30 a kvalifikace od půlnoci. Zelená světla se rozsvítí v sobotu ve 22 hodin.

Ferrari bude mít v Las Vegas speciální lakování, které je kombinací červené, bílé a černé. Vzpomíná na úspěchy Ferrari a Nikiho Laudy z let 1975 a 1977 a zejména na zlatou éru formule 1 v USA, jelikož se tam v období let 1976-1984 uspořádalo celkem devatenáct velkých cen.

Ani Alpine nezůstává pozadu. Francouzi představili speciální livery ve spolupráci s módní značkou Kappa a Palace. Rovněž odhalili unikátní kolekci, která bude v lasvegaských obchodech k dispozici od 16. listopadu a o den později ji vypustí do světa.