Portugalsko chce návrat do kalendáře F1

Velká cena Portugalska, která se konala na okruhu v Portimãu, zaskočila jako hostitelská akce během zkrácené sezóny 2020 ovlivněné covidem-19 a zůstala v kalendáři i v roce 2021. V obou letech závody ovládl Lewis Hamilton. Nyní, po čtyřleté přestávce, se závod chystá na návrat.

„Zajistili jsme MotoGP, vlajkovou loď světového motocyklového sportu, pro roky 2025 a 2026. A mohu vám říci, že máme vše připraveno k formalizaci návratu formule 1 do Algarve v roce 2027,“ oznámil premiér Luis Montenegro.

„Tyto události vyžadují určitou finanční námahu ze strany vlády, ale poskytují přímý i nepřímý návrat prostřednictvím propagace, který se opravdu vyplatí.“

Portugalsko však není jedinou zemí, která usiluje o návrat do F1. Vzhledem k tomu, že kalendář je nyní naplněn 24 závody a jen málo míst je ochotno ustoupit ze svých pozic v harmonogramu, konkurence se neustále zvyšuje.

Mezi zeměmi, které usilují o pořádání závodů, jsou Thajsko, Jižní Afrika, Argentina, Turecko a Jižní Korea. Stejně jako Portimão byla i Velká cena Turecka pevnou součástí sezóny ovlivněné pandemií covidu-19 a usiluje o návrat do kalendáře.

Prezident automobilové sportovní federace Turecka Eren Uclertopragi tento plán potvrdil: „Vláda je pevně odhodlána vrátit Turecko do kalendáře formule 1 na základě trvalé a dlouhodobé dohody.“

„Nicméně v případě, že by se některý ze závodů v příštím roce z různých důvodů nemohl konat, mohli bychom hostit Velkou cenu Turecka. Na rozdíl od pandemie však nechceme hostit jednorázový náhradní závod, ale místo toho se snažíme zajistit si místo v kalendáři prostřednictvím dlouhodobé smlouvy.“

Vzhledem k tomu, že o práva na pořádání závodů F1 usiluje tolik zemí, generální ředitel Stefano Domenicali zkoumá možnost střídání závodů. Očekává se, že tento osud potká v příštích letech Velkou cenu Belgie a Velkou cenu Španělska, přičemž myšlenkou je každoroční střídání míst a pořádání závodů každý druhý rok.

Okruh Autodromo Internacional do Algarve, známější pod názvem Portimão, podle přístavního města, které leží půl hodiny jízdy odtud, byl otevřeo na podzim roku 2008. Stavba byla dokončena za pouhých sedm měsíců a stála 195 milionů eur.

Podobně jako Circuit of The Americas v Austinu je i Portimão moderním okruhem s výškovými rozdíly. Ricardo Pena navrhl 4,6 km dlouhou trať, která piloty vede nahoru a dolů kopci, než vyústí klesáním dolů do poslední pravé zatáčky v Galpu, která vede zpět na rovinku k boxům.

Zdroj obrázku: Autódromo Internacional do Algarve