Pojď si to vyzkoušet, vzkazuje Verstappenovi ředitel formule E

Formule 1 letos prochází obrovskou změnou pravidel. Nejdůležitějším prvkem této změny je přechod na pohonné jednotky, ve kterých polovinu výkonu bude generovat spalovací motor a polovinu elektrická složka. Královna motorsportu využívala energie z baterií už delší dobu, ovšem do loňské sezóny hrál daleko větší roli spalovací motor – poměr výkonu mezi ním a elektrickou částí byl 80:20. Proto se samozřejmě nabízí srovnávat současné vozy s formulí E, kde klíčem k úspěchu je správné hospodaření s energií.

Není tedy divu, že někteří piloti, jak sami přiznali, konzultovali nové regule se závodníky elektrických formulí. Závodění s novými předpisy se může výrazně lišit, neboť nejdůležitější pravděpodobně nebude brzdit co nejpozději, ale hlídat si hladinu energie v baterii a správně ji využívat, což může závodění přidat další strategický aspekt a nemusí to být nutně na škodu.

Verstappenovi však nové vozy nejdou po chuti a označil je za „formule E na steroidech“.

„Spousta toho, co děláte jako jezdec, co se týče ovládání, má zásadní dopad na práci s energií. Pro mě tohle prostě není formule 1. Možná je pak lepší řídit formuli E, ne? Protože tam jde hlavně o energii, efektivitu a management,“ prohlásil čtyřnásobný šampion.

Je však třeba dodat, že někteří jezdci se proti Holanďanovým slovům ohradili. Úřadující šampion Norris svému rivalovi vzkázal, že pokud chce odejít, ať jde. Další z jeho konkurentů Russell zase poznamenal, že na Nordschleife bude Verstappen jistě vítán.

Generální ředitel formule E však poznámky hvězdy Red Bullu nebere nijak negativně, a naopak si myslí, že by si osmadvacetiletý Holanďan jízdu v monopostu formule E čtvrté generace užil. Sám Dodds je Verstappenovým fanouškem a myslí si, že šampionát elektrických formulí se ubírá směrem, který by se dlouholetému jezdci týmu z Milton Keynes zamlouval.

„Když jeden z generačních talentů sportu – a Max je jedním z nich – promluví a rozhodne se vás použít jako přirovnání, nemůže to být pro ten sport špatné, protože dnes o formuli E mluví více lidí než dřív. Maxovy komentáře vnímám jako velmi logické ve smyslu, že pokud by chtěl závodit tímto stylem, byl by ve formuli E. Ta je na to totiž od začátku stavěná a navržená. Není to ale jeho šálek kávy,“ zhodnotil ředitel formule E Dodds, jak vnímá slova čtyřnásobného šampióna.

„Zajímavé je – a mimochodem včera večer jsem Maxovi napsal – co považuji za zajímavé, je to, jak formule E pokračuje ve svém vývoji. Styl závodění se pravděpodobně více a více blíží Maxovým preferencím.“

„Na startovní čáře vám vůz dává možnost cítit se jako by vás zezadu trefil kamion, protože se rozjede takovou rychlostí, jakou v žádném z aut, se kterými závodil, nezažil. Jakmile jednou na závodní trati plně uvolní 600 kW, myslím, že si tento styl závodění zamiluje. Uvidíme, jestli ho do vozu někdy dokážeme dostat.“

Jeffrey Dodds však neskončil u pouhých odhadů a přání, Maxe Verstappena dokonce pozval na závod v Džiddě, který se koná tento víkend, aby si mohl tuto sérii prohlédnout na vlastní oči. První ze dvou závodů, které se tento víkend konají, vyhrál Pascal Wehrlein, čímž si zajistil prozatímní vedení v šampionátu. Němec dokonce v letech 2016 a 2017 závodil ve formuli 1.

„Prostě jsem mu řekl: ‚Víš, že jsme v Džiddě a ty jsi v Bahrajnu, jestli chceš, přijedu pro tebe. Jestli to chceš zkusit, přijedu pro tebe,‘ ale bylo to myšleno s velkou nadsázkou,“ odhalil Dodds zprávu, kterou jezdci s číslem 3 poslal.

Vítěz 71 velkých cen se s generálním ředitelem formule E zná již delší dobu. V roce 2024 se Dodds vsadil, že pokud získá v královně motorsportu mistrovský titul někdo jiný než Max Verstappen věnuje 250 tisíc dolarů (cca 5,1 milionu Kč) na charitu. Holanďan sice šampionát nakonec ovládl, avšak peníze na dobrou věc stejně byly poslány – Verstappen a Dodds si částku rozdělili na půl.

„Před pár lety jsem s Maxem učinil velkou sázku a jak víte, jsem jeho velký fanoušek. Myslím, že je skvělý pro sport. Myslím, že ve voze je generačním talentem. Přispěli jsme na charitu. Rozdělili jsme si těch 250 tisíc dolarů. Já jsem si s ním během tohoto procesu mohl popovídat. To jsem si užil,“ vzpomíná Brit na úsměvný moment, který se svým oblíbencem zažil.

„Líbí se mi ta jednoduchost Maxova pohledu na svět. Má prostě rád to, co má rád, a pro sport je úžasný. Takže to, že o nás mluví jako o srovnání, je jen dobře,“ shrnul ředitel formule E.