Marko vyzval Audi k tomu, aby dalo šanci Schumacherovi
Helmut Marko považuje za nepochopitelné, že by si Audi vybralo Valtteriho Bottase místo Micka Schumachera. Poradce Red Bullu naléhá na tým, aby dal synovi Michaela Schumachera další šanci.
Helmut Marko považuje za nepochopitelné, že by si Audi vybralo Valtteriho Bottase místo Micka Schumachera. Poradce Red Bullu naléhá na tým, aby dal synovi Michaela Schumachera další šanci.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že se velmi těší na pohonnou jednotku Mercedesu pro rok 2026. Pochvaloval si výjimečnou práci značky, která Williamsu dodává pohonné jednotky od roku 2014.
Mercedes má týmovou dvojici pro rok 2025 jasnou a Toto Wolff přiznal, že se bude soustředit na své piloty. Pokusy získat Maxe Verstappena ke Stříbrným šípům tak přestanou.
Carlose Sainze z Ferrari vyšoupnul Lews Hamilton. Španělský pilot však zdůraznil, že se s italskou stájí nerozchází ve zlém, spíše naopak. Popsal také, proč mu přesun Hamiltona do Ferrari dává smysl a jak se těší na nový start ve Williamsu.
Dr. Helmut Marko, poradce Red Bullu pro motorsport, potvrdil, že rudí býci byli jediným týmem, který byl ochoten dát minulou sezónu šanci Danielu Ricciardovi. Marko potvrdil, že Ricciardo už nebyl tím samým pilotem, který vyhrál sedm závodů v barvách týmu z Milton Keynes.
Mick Schumacher měl první říjnový den testovat na okruhu Paul Ricard v aktuálním monopostu Mercedesu pneumatiky Pirelli. Kvůli nepříznivému počasí však obkroužil za celý den jen pár kol. Kdy přijde jeho další šance?
Šéf McLarenu Andrea Stella bagatelizoval špatné starty Landa Norrise, který se několikrát propadl po startu závodu. Tuto sérii špatných startů Brit ukončil až v Singapuru, kdy si udržel vedení po startu a následně dominantně zvítězil.
Francouzská automobilka Renault potvrdila ukončení projektu pro výrobu motorů F1 pro tovární tým Alpine. Tým se chystá v roce 2026 spolupracovat s Mercedesem.
Dnešní formule 1 je globální sport, ve kterém se točí miliardy dolarů. Staví na odiv nejpokročilejší technologie automobilového průmyslu a dává elitním jezdcům příležitost soutěžit o nejvýznamnější trofej motorsportu. Ale navzdory tomu všemu si mnoho fanoušků i odborníků uvnitř formule 1 myslí, že zlatou érou tohoto sportu byla padesátá a šedesátá léta. V této době byla formule 1 víc než nebezpečná. Byla smrtelně nebezpečná.