Hrozí, že ztratíme fanoušky. Ecclestone ostře proti směru F1

Max Verstappen vydal méně lichotivý verdikt ohledně vozů pro rok 2026 během předsezónních testů, které se konaly v Bahrajnu na začátku února. Čtyřnásobný šampion F1 poznamenal, že současná generace vozů připomíná spíše formuli E na steroidech a že je neřídí zrovna s nadšením.

Bernie Ecclestone, který se v roce 2017 vzdal vedení šampionátu, se nyní připojil k názoru Holanďana a naznačil, že tento sport se může nebezpečně přiblížit ke ztrátě svých fanoušků. Technické předpisy pro rok 2026 zavádějí přepracované motory s rozdělením energie mezi elektrický a spalovací pohon v poměru 50:50, což vyžaduje přísné dobíjení.

Piloti by museli zcela změnit svůj styl jízdy, aby se přizpůsobili vlastnostem pohonných jednotek pro letošní rok. Bývalý šéf F1 zdůraznil, že to bude znamenat, že i fanoušci se budou muset znovu učit o tomto sportu, protože akce na trati, která podle něj nyní konkuruje například formuli E, také projde drastickou změnou.

„Na začátku sezóny bude panovat zmatek, protože všichni se budou muset znovu naučit formuli 1. A pravidla rozhodně nehrají ve prospěch Maxe Verstappena a jeho stylu jízdy.“

Max Verstappen, který je často známý svým agresivním stylem jízdy, bude muset udělat kompromis, aby ze svého vozu RB22 vytěžil maximum. To by znamenalo koordinované zvedání nohy z plynu a jízdu na „volnoběh“ spolu s hledáním vyšších otáček v pomalých zatáčkách, aby doplnil svou baterii.

První dojmy pilota Red Bullu ho proto vedly k zpochybnění směru, kterým se ubírá DNA tohoto sportu. Bernie Ecclestone s tím zjevně souhlasí. „Už to není tolik o závodění. Ale tak se věci vyvíjejí: více předpisů, více pravidel pro piloty, nedělejte to, nedělejte tamto.“

„Formule 1 nyní více konkuruje formuli E. Možná se to fanouškům líbí, ale já si to nemyslím. Hrozí, že ztratíme fanoušky. Upřímně doufám, že se mýlím.“