F4 CEZ na Red Bull Ringu: První závod patřil Trappovi

Z první řady startovali týmoví kolegové z Jenzer Motorsport Gino Trappa a Max Karhan, za nimi se seřadili David Walther z Maffi Racing a William Karlsson z Renauer Motorsport.

Trappa vystřelil do první zatáčky, zatímco Karhan se snažil odjet. Walther se ho pokusil předjet na vnější straně první zatáčky a pak se na Karhana na následující rovince natlačil, čímž český pilot ztratil několik pozic.

Walther a Karlsson tvrdě bojovali o druhé místo, přičemž mezi nimi došlo i k menšímu kontaktu. Za nimi se umístili Javier Herrera a Karhan. Za nimi byl jejich týmový kolega Nicolas Cortes, který využil soubojů za sebou a vytvořil si náskok na Hadyho Mimassiho, Mathildu Paatze, Simona Schranze, Benetta Gáspára a Davida Gorčicu – všichni intenzivně bojovali o bodované pozice.

Mezitím v čele závodu kontroloval tempo Trappa, který kroužil rychleji než zbytek pole a vytvořil si pohodlný náskok. David Walther se dokázal udržet na druhém místě, zatímco Karlsson zaostal o více než sekundu. Herrera jel defenzivně a Karhan se snažil najít cestu kolem něj.

Ve druhé polovině závodu začal Walther zajíždět nejrychlejší kola a postupně stahoval Trappův náskok. Zároveň Karlsson musel hájit třetí místo před trojicí pilotů týmu Jenzer Motorsport: Herrera, Karhan a Cortes.

Pět minut před koncem ztrácel Walther na Trappu necelou sekundu a chystal se zaútočit. Závod byl však po dramatické havárii přerušen červenou vlajkou. Herrera skončil na startovní a cílové rovince těsně před první zatáčkou vzhůru nohama. Chvíli předtím jej předjel Karhan a poté udělal Cortes pohyb, který vyústil v kontakt kol s Herrerou, který skončil hlavou dolů, ale naštěstí nebyl zraněn.

Závod již nebyl obnoven a čtyři minuty před koncem byl konečný výsledek převzat z předchozího kola. Vítězem úvodního závodu na Red Bull Ringu byl vyhlášen Gino Trappa před Davidem Waltherem a Williamem Karlssonem. Karhan skončil čtvrtý, těsně před týmovým kolegou Cortesem na pátém místě, šestý byl Hady Mimassi z Renauer Motorsport.

Vzhledem k tomu, že se výsledky počítaly od kola před červenou vlajkou, byl klasifikován i Herrera, který však klesl na sedmé místo kvůli čtyřsekundové penalizaci za překročení limitů trati.

Mathilda Paatz z týmu Mathilda Racing skončila osmá a získala trofej pro ženy. Benett Gáspár ze Zengő Motorsport byl devátý a první desítku uzavřel Simon Schranz z Renauer Motorsport.

 

Zobrazit příspěvek na Instagramu

 

Příspěvek sdílený F4 CEZ Championship certified by FIA (@f4cezchampionship)

AKTUALIZACE: Herrera i Cortes nakonec dostali za svůj incident 20sekundovou penalizaci a vypadli z bodovaných pozic.