Domácí víkend pod hrozbou: Honda stále nemá řešení

Domácí víkend pod hrozbou: Honda stále nemá řešení

Aston Martin se společně s Hondou potýká s problémy pohonné jednotky. Ta způsobuje vibrace, které jsme mohli vidět v Šanghaji u Fernanda Alonsa. Před domácím víkendem v Japonsku Honda ví, že zažije obtížné chvíle.

Honda se domnívá, že dosáhla určitého pokroku při řešení vibrací, které způsobuje pohonná jednotka. Domácí závod v Japonsku však nebude pro ni ani pro Aston Martin jednoduchý. Před zahájením sezóny v Austrálii šéf týmu Adrian Newey prozradil, že vibrace z motoru Hondy by mohly způsobit potenciální poškození nervů v prstech pilotů Fernanda Alonsa a Lance Strolla.

Při posledním závodě v Číně musel Španěl kvůli nadměrným vibracím ze závodu odstoupit a bylo vidět, jak občas sundává ruce z volantu, aby si protáhl prsty. Motor Honda má také nižší výkon, což na okruhu v Suzuce bude problém, jelikož vyžaduje vysoký výkon.

Honda má nyní pocit, že snížila intenzitu vibrací, bohužel stále plně nerozumí tomu, co je přesně způsobuje. „V Číně jsme dosáhli určitého pokroku, co se týče spolehlivosti baterií, a to díky snížení vibrací ovlivňujících systémy, ale musíme najít další řešení, abychom zjistili příčinu vibrací, které trápí piloty,“ vysvětlil generální manažer a hlavní inženýr Hondy, Shintaro Orihara.

 „Soustředili jsme se také na mezeru mezi Čínou a Japonskem, abychom dále zlepšili naši spolehlivost, ale náš výkon stále není tam, kde bychom ho chtěli mít, zejména pokud jde o hospodaření s energií. Okruh v Suzuce je v tomto ohledu náročný, proto jsme využili poznatky z Austrálie a Číny, abychom se lépe připravili na Velkou cenu Japonska.“

„Nejsme na úrovni, na které jsme chtěli být před tímto víkendem, ale budeme dál tvrdě pracovat, abychom z našeho balíčku vytěžili maximum. Těšíme se na domácí publikum a fanoušky Hondy. Chci, aby viděli, že jsme od Bahrajnu udělali určitý pokrok.“

„Než jsem se připojil k projektu Hondy ve formuli 1, byl jsem velkým fanouškem Hondy a motorsportu. Do Suzuky jezdím už desítky let, vždycky jsem se těšil na tréninky a fandil Hondě, takže vím, jak vášniví jsou fanoušci.“

„Teď jsem hrdý na to, že před nimi pracuji, a budeme dál tvrdě makat, abychom jim ukázali, co dokážeme. Víme, že se můžeme spolehnout na jejich podporu, i když bychom na trati rádi předváděli lepší výsledky.“

V prvním volném tréninku si alespoň může odpočinout právě zmiňovaný Fernando Alonso. Do jeho vozu naskočí nováček Jak Crawford, jelikož je povinností každého týmu, aby do tréninku za sezónu nasadil novou krev.

Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.

👉 Seznam týmů F1 | Aktuální sezóna | Kde týmy sídlí?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše.…

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *