Jako malá jsem s nadšením sledovala začátky kariéry Lewise Hamiltona a od té doby mě svět rychlých aut a ostrých zatáček pohltil. Zajímám se nejen o samotné závodění, ale i zákulisní aspekty, které rozhodují o úspěchu jezdců a formují jejich cestu k vítězství.
Mercedes odhalil, že jeho největším problémem je nadměrné přehřívání pneumatik při vyšších teplotách na trati. Tyto potíže plánuje vyřešit novými aktualizacemi v Austinu.
Carlos Sainz prohlásil, že Ferrari bude bojovat s Red Bullem o druhé místo v Poháru konstruktérů. Tým se nyní snaží stáhnout náskok úřadujících šampionů, kteří momentálně zažívají výkonnostní propad.
Daniel Ricciardo naznačil, že Velká cena Singapuru bude prozatím jeho posledním závodem ve formuli 1. Australského jezdce by měl v monopostu RB nahradit Liam Lawson.
Problémy s výkonem monopostu Red Bullu, na které dříve upozorňoval Sergio Pérez, jsou nyní mnohem jasnější. Někteří inženýři se proto Mexičanovi omlouvají za to, že brali jeho obavy na lehkou váhu.
Manažer Adriana Neweyho Eddie Jordan naznačil, že guru designu formule 1 nesouhlasil se stylem vývoje nového vozu Red Bullu. Po téměř dvacetileté spolupráci tak britský inženýr přešel k Aston Martinu.
Daniel Ricciardo trvá na tom, že chce vyzkoušet nejnovější aktualizace RB, než na ně vynese svůj verdikt. Júki Cunoda měl úpravy na voze v již Monze a po závodě řekl, že nenaplnily jeho očekávání.
Christian Horner upozornil na nedostatek důvěry ve vývoj Red Bullu, který se stále potýká s koncepčními problémy. Úřadující šampiony nyní v Poháru konstruktérů dohání McLaren.
Max Verstappen chce údajně co nejdříve odejít z Red Bullu. Trojnásobný mistr světa zvažuje i pauzu, aby si promyslel své další kroky. Vyloučený není ale ani odchod do předčasného důchodu.
Charles Leclerc si myslí, že budoucí šéf Audi Mattia Binotto, může ve své nové roli využít zkušenosti z doby, kdy mezi lety 2019 až 2022 vedl Ferrari. K jeho jmenování do funkce vedoucího se vyjádřili také Laurent Mekies a Frédéric Vasseur.
Júki Cunoda se od přestupu z Racing Bulls do Red Bullu stále trápí. Na Velkou cenu Belgie ho čekají vylepšení, které by mu měly pomoci udělat výkonnostní krok dopředu. Říká, že mu to pomůže v boji s Maxem Verstappenem a že se přiblíží jeho tempu.
Před 30 lety, 17. července 1995, opustil náš svět jeden z velikánů formule 1. Juan Manuel Fangio a jeho památná kariéra v královně motorsportu reprezentují historicky první éru šampionátu, v niž byli jezdci skutečně strůjci svého osudu. Připomeňme si nejzářivější momenty této argentinské legendy.
Formula 1 si dnes pripomína mimoriadne smutné výročie. Pred desiatimi rokmi zomrel po viac ako deviatich mesiacoch v nemocnici po náraze do žeriavu počas daždivej Veľkej ceny Japonska Jules Bianchi.
Slovo „kvalifikace“ patří mezi základní termíny ve světě formule 1, nad jehož jazykovým významem se málokdo pozastaví. Zatímco dnes tomuto pojmu rozumíme jako proces rozřazení jezdců na startovní rošt, jeho původní interpretace souvisela se stavem tehdejšího motorsportu a jeho standardům.
Jezdec Williamsu Alexander Albon naznačil, že tým nyní zaostává v boji o pozice ve středu startovního pole, protože se potýká s obtížemi s přehříváním vozu. Oba piloti však věří, že stáji pomohou nová vylepšení.
Esteban Ocon popsal, jak funguje se svým novým týmem a co by chtěli ještě do konce stávají sezóny zlepšit. Riskantní krok k americké stáji Haas se vyplatil, protože už nyní získal více bodů než za minulou sezónu s Alpinem.
Cadillac bude součástí startovního roštu příští sezónu a to otevírá možnost návratu do formule 1 pro Micka Schumachera. Německý jezdec potvrdil, že jednání s Cadillacem probíhají velmi pozitivně.
V polovici aktuálnej sezóny je už fakticky rozhodnuté, že spoznáme nového šampióna a o titul si to v napínavej bitke spolu rozdajú Lando Norris a Oscar Piastri. Medzi oboma pilotmi je to maximálne vyrovnané a striedajú si lepšie obdobia a výkony s horšími.
Od šokujúceho odchodu Christiana Hornera z Red Bullu už uplynul týždeň, avšak fanúšikovia ani médiá stále nepoznajú skutočný dôvod jeho konca a aj preto sa objavujú najrôznejšie špekulácie, čo mohlo stáť za náhlym koncom jedného z najúspešnejších šéfov tímov v posledných dvoch dekádach.
SvětFormule.cz