Študent žurnalistiky. F1 sleduje od roku 2008. Na začiatku svojej fanúšikovskej cesty fandil Ferrari. Jeho najobľúbenejší pilot z minulosti je Kimi kvôli jeho charakteristickej flegmatickosti. Na Svět Formule publikuje od roku 2024.
Ferrari prežilo mimoriadne náročný vstup do sezóny a zdalo sa, že ju môže fakticky odpísať. Efekt príchodu Lewisa Hamiltona sa nedostavil a v prvej časti ročníka tím z Maranella trápili rovnaké problémy ako už dlhé roky. O to prekvapujúcejšie je, že tím Frédérica Vasseura stráca na druhý Mercedes iba päť bodov.
Bývalý šéf McLarenu Ron Dennis po dlhšom čase prehovoril do médií. Významný muž histórie, ktorý bol ako šéf tímu napríklad pri prvom titule Lewisa Hamiltona, priznáva, že závody zvykne pozerať bez komentára. Vysvetlil, prečo sa nechce vrátiť.
Monacký závod, ktorý vstúpil do histórie tým, že vôbec po prvý raz bol pravidlami za suchých podmienok stanovený počet zastávok v boxoch, nepriniesol predstavenie, ktoré si diváci a určite aj piloti od zmeny predstavovali.
McLareny sú po menšom zaváhaní na Imole po týždni opäť na víťaznej vlne. Pole position v Monaku si vybojoval v internom boji Lando Norris, ktorá je vôbec jeho prvou od Austrálie. Oscar Piastri tentoraz kontinuálne na kolegu stráca a pôsobí ako keby sa s monopostom viac trápil.
Tohtoročné tradicionalistické Monako bude revolučným závodom. Vôbec prvý raz v histórii uvidíme povinný počet zastávok v boxoch daný pravidlami. Nové pravidlo platné iba pre Monako by malo priniesť väčšiu nepredvídateľnosť a premiešanosť poradia.
O návrate F1 do Afriky sa špekuluje neustále. Raz to vyzerá nádejne, že by sa konečne mohol šampionát po 32 rokoch vrátiť do tejto časti sveta, ktorá priznajme si, zostáva fakticky poslednou, v ktorej sa nejazdí kráľovna motoršportu, no vzápätí sa všetky dohady vyvracajú.
Formula 1 pokračuje v rýchlom tempe a piloti sa už tento víkend predstavujú v ikonickom, ale aj nenávidenom Monaku. Ako prebiehala posledná hodina jázd pred najkľúčovejšou kvalifikáciou sezóny?
Blíži sa najprestížnejší formulový víkend roka. Veľká cena Monaka každoročne púta obrovskú pozornosť najmä kvôli výkonom na trati či nehodám, ku ktorým v úzkych uličkách nikdy nie je ďaleko. O celkom komický moment sa však už pred jej začiatkom postarali Gabriel Bortoleto a Max Verstappen.
Štvornásobný majster sveta Max Verstappen by podľa predpokladov nemal mať v tejto sezóne monopost schopný bojovať s McLarenom o titul. Avšak Holanďan sa svojou rýdzou rýchlosťou, no aj pričinením McLarenu stále reálne drží v boji o piaty celkový triumf po sebe.
Formula 1 si dnes pripomína mimoriadne smutné výročie. Pred desiatimi rokmi zomrel po viac ako deviatich mesiacoch v nemocnici po náraze do žeriavu počas daždivej Veľkej ceny Japonska Jules Bianchi.
Slovo „kvalifikace“ patří mezi základní termíny ve světě formule 1, nad jehož jazykovým významem se málokdo pozastaví. Zatímco dnes tomuto pojmu rozumíme jako proces rozřazení jezdců na startovní rošt, jeho původní interpretace souvisela se stavem tehdejšího motorsportu a jeho standardům.
Jezdec Williamsu Alexander Albon naznačil, že tým nyní zaostává v boji o pozice ve středu startovního pole, protože se potýká s obtížemi s přehříváním vozu. Oba piloti však věří, že stáji pomohou nová vylepšení.
Esteban Ocon popsal, jak funguje se svým novým týmem a co by chtěli ještě do konce stávají sezóny zlepšit. Riskantní krok k americké stáji Haas se vyplatil, protože už nyní získal více bodů než za minulou sezónu s Alpinem.
Cadillac bude součástí startovního roštu příští sezónu a to otevírá možnost návratu do formule 1 pro Micka Schumachera. Německý jezdec potvrdil, že jednání s Cadillacem probíhají velmi pozitivně.
V polovici aktuálnej sezóny je už fakticky rozhodnuté, že spoznáme nového šampióna a o titul si to v napínavej bitke spolu rozdajú Lando Norris a Oscar Piastri. Medzi oboma pilotmi je to maximálne vyrovnané a striedajú si lepšie obdobia a výkony s horšími.
Od šokujúceho odchodu Christiana Hornera z Red Bullu už uplynul týždeň, avšak fanúšikovia ani médiá stále nepoznajú skutočný dôvod jeho konca a aj preto sa objavujú najrôznejšie špekulácie, čo mohlo stáť za náhlym koncom jedného z najúspešnejších šéfov tímov v posledných dvoch dekádach.
Carlos Sainz se vrátil ke své společné sezóně s Maxem Verstappenem v Toro Rosso a vysvětlil, proč věří, že by v současném Red Bullu neskončil jako mnozí Verstappenovi týmoví kolegové. Sází na zkušenost, klid a důvěru ve vlastní schopnosti.
Lídr šampionátu Oscar Piastri odhaduje, že o letošní Pohár jezdců se rozhodne v samotném závěru sezóny mezi ním a týmovým kolegou Landem Norrisem. McLaren trvá na strategii rovného zacházení s oběma závodníky i za cenu ztráty titulu mistra světa mezi piloty.
SvětFormule.cz