Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Lewis Hamilton neprožívá sezónu, která by mu dávala mnoho důvodů k radosti. Už v Monze však působil uvolněněji a tento trend se potvrzuje i po pátku v Baku, kde Brit vyhrál druhý volný trénink.
Lando Norris nezažil povedený závěr pátku v Baku. Po nehodě ve druhém volném tréninku musel svůj program předčasně ukončit. V zatáčce číslo 4 narazil do bariéry a poškodil si levé zadní zavěšení.
Dnes jsme poznali novou kandidátku, která se v prosincových volbách utká o nejvyšší post v Mezinárodní automobilové federaci s Mohammedem Ben Sulayemem a Timem Mayerem. O post se uchází také Laura Villarsová jako vůbec první žena v historii.
Mexičan Sergio Pérez je už několik dní potvrzen jako jezdec Cadillacu pro příští sezónu. Po odchodu z Red Bullu se zdálo, že jeho kariéra ve formuli 1 je u konce, on se však dokázal vrátit, a jak prozradil Flavio Briatore, tým ze Spojených států amerických nebyl jeho jedinou možnou volbou.
Mercedes stále oficiálně neoznámil svou jezdeckou dvojici pro příští rok. Bez smlouvy tak stále, poměrně překvapivě, zůstává letošní tahoun a lídr George Russell, stejně tak i nováček Andrea Kimi Antonelli.
Evropská část sezóny dospěla do finále. Andreovi Kimimu Antonellimu v Mercedesu vůbec nevyšla, získal v ní jen zanedbatelný počet bodů. Věří však, že po odjezdu kolotoče formule 1 z Evropy znovu nadobudne ztracené sebevědomí.
Flavio Briatore dnes oznámil, kdy Alpine potvrdí druhého pilota pro příští sezónu. Pierre Gasly o víkendu podepsal novou smlouvu a v týmu zůstane ještě minimálně na další tři roky. Osud druhého jezdce je však nejasný a Franco Colapinto musí výrazně zlepšit své výkony, pokud chce v F1 pokračovat.
Ferrari má za sebou jeden z nejlepších závodů v sezóně. I když Charles Leclerc skončil těsně pod pódiem, což se v Monze vždy považuje za zklamání, určitá pozitiva jsou zřejmá.
Ve Velké ceně Itálie F1 McLaren sáhl k týmové režii a přímo tak zasáhl do boje o titul mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim, přestože už několikrát potvrdil, že to neudělá. V týmovém rádiu se objevily neobvyklé pokyny po Norrisově pomalé zastávce u mechaniků.
Bývalý týmový kolega Maxe Verstappena Sergio Pérez souhlasí s názorem čtyřnásobného mistra světa, že monoposty jsou výrazně odlišné a jde o největší změnu pravidel, kterou za svou kariéru zažil.
Esteban Ocon se po sezóně 2025 vyjádřil k hodnocení svého působení v týmu Haas. Otevřená slova šéfa týmu Ajaa Komacua vyvolala reakci, která napovídá, že uplynulý rok nebyl pro francouzského jezdce ani tým jednoduchý.
Lewis Hamilton a Max Verstappen jsou po prvních dvou předsezónních testech nové generace monopostů kritičtí. Nizozemec ji před pár dny označil za formuli E na steroidech. David Coulthard však oba šampiony brání a snaží se pochopit jejich rozpoložení.
Nizozemec potvrdil, že pracuje na účasti v 24hodinovém závodě na německém Nürburgringu, a s nadsázkou poznamenal, že tam alespoň bude moci jet na plný plyn, na rozdíl od nové sezóny formule 1.
Od úterý do čtvrtka se 30 borců šampionátu formule 3 připravovalo testem v Barceloně. Svou roli favorita při tom nejlepším časem potvrdil novopečený junior Audi F1, pilot Tridentu Freddie Slater.
Sebastian Vettel přiznal, že si v té době plně neuvědomoval, jak moc úspěchů s Red Bullem skutečně dosáhl a že si je v okamžiku nedokázal naplno užít. Až s odstupem času si dokázal vážit všech titulů, vítězství a nezapomenutelných zážitků se skvělými lidmi, které během těch let zažil.
Piloti formule 1 mají za sebou první polovinu předsezónních testů v Bahrajnu. Týmy a jezdci si na nová pravidla teprve zvykají a objevují se první reakce na nové monoposty. Závodníci se rozdělili na dva tábory. Někteří berou nové předpisy jako zajímavou výzvu, zatímco jiní je poměrně ostře kritizují. Fernando Alonso dokonce prohlásil, že by nové vozy dokázal řídit i kuchař.
Jezdec Ferrari přiznal, že se s novými vozy pro rok 2026 velmi těžko předjíždí. Upozorňuje na to po testování v Bahrajnu, kde podle něj souboje na trati stojí příliš mnoho energie.
Nová pravidla ve formuli 1 vzbuzují emoce. Ostře se na adresu nových vozů vyjádřil Max Verstappen. Nové monoposty označil za formuli E na steroidech. Reakce od generálního ředitele formule E Jeffa Doddse na sebe nenechala dlouho čekat.
SvětFormule.cz