Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Isack Hadjar nemá po kvalifikaci v Itálii příliš důvodů k optimismu. Sobotní odpoledne mu nevyšlo a do závodu odstartuje ze zadních pozic. Za svůj neúspěch viní i Carlose Sainze.
Přečtěte si slova Maxe Verstappena, Landa Norrise a Oscara Piastriho po dnešní kvalifikaci v Itálii, kterou vyhrál jezdec Red Bullu prěd oběma jezdci McLarenu, kteří se seřadili až za ním.
Máme za sebou poslední tréninkovou hodinu v Monze. Včerejšek, trochu překvapivě, ovládli jezdci Ferrari a odpoledne se ke své obvyklé páteční dominanci vrátil Lando Norris. Kdo zahájil sobotní program nejlépe?
Alpine v sobotu ráno oznámil podpis nové dlouhodobé smlouvy s Pierrem Gaslym. Francouz bude v týmu působit až do konce sezóny 2028. Gasly přišel do Alpine před více než dvěma lety a od té doby se vyprofiloval jako klíčový tahoun týmu.
Andrea Kimi Antonelli, který v Monze absolvuje domácí Velkou cenu, nemá po pátku příliš mnoho důvodů k radosti. Pokračuje totiž v nevydařených výkonech a po týdnu mu budou opět během zbytku víkendu chybět důležité tréninkové minuty, protože už po deseti minutách v FP2 skončil v štěrku.
Forma Red Bullu je v posledních týdnech spíše klesající a Max Verstappen už nemůže počítat s vítězstvími tak, jako si to mohl dovolit na začátku sezóny. Poradce týmu Helmut Marko však věří, že při splnění jedné podmínky může Red Bull v Monze i vyhrát.
Program Velké ceny Itálie pokračuje. V 17:00 začala druhá hodina volných tréninků v Chrámu rychlosti. Na domácí trati odstartovalo víkendový program nejlépe Ferrari ziskem tréninkového double.
Nový kontrakt oznámen. Stefano Domenicali dnes potvrdil, že se F1 představí v historicky důležitém Monaku i v následujících deseti letech.
Na nefalšované oslavy a radost lidí z Racing Bulls po zisku třetího místa v Nizozemsku doplatila Francouzova první trofej z F1 v kariéře. Trofej vyrobená z křehkého porcelánu se během oslav rozbila.
Arvin Lindblad si svůj příchod do formule 1 předpověděl před pěti lety. Ještě jako čtrnáctiletý kluk oslovil Landa Norrise s odvážnou větou, že se za pět let potkají ve formuli 1. Mladému závodníkovi jeho předpověď přesně vyšla.
Dny Lewise Hamiltona ve formuli 1 se krátí a Ferrari brzy bude muset řešit náhradu. Jedním z potenciálních kandidátů je Oliver Bearman, jehož vyrovnanost, zkušenosti z Ferrari Driver Academy a působivé výkony v premiérové sezóně F1 naznačují, že by mohl být ideální volbou pro budoucnost týmu.
Sergio Pérez se chystá na návrat do formule 1 s Cadillacem a tvrdí, že je to jeho poslední projekt ve formuli 1. Za svou kariéru prošel dvěma velkými týmy – McLarenem a Red Bullem, podle svých slov mohl ale závodit i za Ferrari nebo Mercedes.
Unikly první informace o novém LEGO setu Icons, který nabídne fanouškům formule 1 v pořadí již třetí legendární monopost královny motorsportu. Tentokrát se bude jednat o Ferrari F2004, se kterým Michael Schumacher získal svůj poslední sedmý titul mistra světa.
Max Verstappen mimo formuli 1 provozuje rychle se rozvíjející tým v kategorii GT3. Uvedl, že jeho tým Verstappen.com Racing se postupně stává stále vážnějším projektem, a zároveň vysvětlil plány na postup do vyšší třídy v roce 2026.
Williams zažil nejlepší sezónu za více než dekádu, v roce 2025 skončil za „velkou čtyřkou“ na pátém místě. Tradiční tým z Grove jde jednoznačně správným směrem, má skvělou jezdeckou sestavu a jeho fungování zastřešuje James Vowles s bohatými zkušenostmi z Mercedesu.
Start nové sezóny se pomalu blíží a na trati už se objevil první vůz. Bylo to Audi R26, samozřejmě ne ve své finální podobě. Šlo spíše o test pohonné jednotky. Jezdci týmu již po filmovacím dni vydali svá první prohlášení, ve kterých netajili své nadšení.
V pátek 9. ledna 2026 zemřel těsně před svými 98. narozeninami Hans Herrmann. 23. února 1928 narozený Šváb ze Stuttgartu byl posledním žijícím špičkovým jezdcem formule 1 50. let. Kariéra vyučeného cukráře byla ovšem spjata především se značkou Porsche, pro kterou dobyl roku 1970 první triumf v Le Mans.
První sezóna u Ferrari Hamiltonovi nevyšla podle představ. Pro stáj z Maranella nezískal ani jedno pódium a často se na něj snášela spousta kritiky. Sám si také často sypal popel na hlavu. Ke svým kritikům se však vyjádřil jasně a nyní vrátil úder Ralf Schumacher.
SvětFormule.cz