V první březnový víkend absolvuje americký šampionát NTT IndyCar Series ve floridském St. Petersburgu první závod sezóny. Šampionát už dlouho nepředstavuje vážnou konkurenci pro formuli 1 (jak tomu bylo před 30 lety), přesto je evropský vliv stále ještě velmi silný a pozorovatel se v USA sejde s nejedním povědomým jménem.
Mistrovství světa vytrvalostních závodů WEC (World Endurance Championship) se roku 2025 představí za nebývalé účasti automobilek. Tento typ závodů právě prožívá své zlaté období. V cestě do povědomí širokého publika mu ovšem stojí málo atraktivní podniky FIA a chybějící velká jména v kokpitech.
Za krajně obtížných povětrnostních podmínek absolvovala Formule-Regional by Alpine na Red Bull Ringu osmý z desti podniků šampionátu. V sobotu vyhrál James Wharton a v neděli se radoval Theophile Nael.
Nová hvězda formule 4 se jmenuje beze sporu Freddie Slater. Šestnáctiletý Brit vládne nejen našlapanému italskému šampionátu – svůj výjimečný talent předvedl také minulý víkend při své první účasti v mistrovství Evropy na Red Bull Ringu (jeho tým Prema první podnik v Mugellu vynechal). Na trati vyhrál všechny tři závody víkendu! Pamatujte si jeho jméno – neudivilo by, kdyby za 5-6 let stál na startu Grand Prix společne s krajany Russellem, Norrisem a Bearmanem…
Podivně nasazený safety caru dopomohl k vítězství Brazilci Bortoletovi. Bezchybně jedoucí polesetter Maloney tak přišel o zasloužený úspěch. Zatímco na 5. pozici zazářil Joshua Durksen z týmu AIX, ukončil Roman Staněk nešťastnou spolupráci se stájí Trident dalším konkurenceneschopným výkonem.
V neuvěřitelně napínavém finále sezóny F3 v Monze se o titul mistra bojovalo doslova až do poslední zatáčky. Novým šampionem se stal domácí 19letý Leonardo Fornaroli ze stáje Trident. Jedinou pihou na kráse jeho krasojízdy je skutečnost, že letos nevyhrál jediný závod.
Budoucí jezdec Haasu-F1 Oliver Bearman v sobotní Monze poněkud ponapravil svou letošní reputaci a s přehledem vyhrál sprint F2. Roman Staněk dojel daleko za bodovanými místy.
V Monze představilo vedení FIA-Formule 3 jednotný monopost, se kterým budou týmy startovat v letech 2025 až 2027. Vůz se opticky trošku přiblížil F2, v zásadě ale ani on, ani s ním související příští 3 sportovní ročníky nebudou představovat „nic nového pod sluncem“.
Německý junior Red Bullu Tim Tramnitz vyhrál sobotní sprint stylem start-cíl. Jezdci bojující o titul vesměs bodovali a fandy čeká zajímavý nedělní závěr ročníku.
Vedení formule 1 se netají ambicí rozšiřovat kalendář a přivést šampionát na nové trhy. Toto Wolff přednesl svůj nápad a přání ohledně místa, kam by se F1 mohla v budoucnu vrátit.
Júki Cunoda zaznamenal v Ázerbájdžánu nejlepší výsledek v kvalifikaci i v závodě za svou éru v Red Bullu. Na Velké ceně Singapuru bohužel nedokázal v solidních výsledcích pokračovat a skončil mimo body. K nepříznivé situaci se vyjádřil šéf Red Bullu Laurent Mekies.
McLaren v Singapuru stvrdil obhajobu v Poháru konstruktérů, a tak po závodě mohla začít velká a zasloužená oslava. Jak je však v této sezóně u tohoto týmu již zvykem, opět se více mluví a píše o Papaya Rules, a úspěch je tak odsunut do úzadí ve prospěch kontroverze.
V horkém Singapuru si tým McLaren, podporovaný společností Allwyn, zajistil druhé vítězství v řadě v Poháru konstruktérů. Zatímco titul byl zajištěn s náskokem šesti závodů, boj o titul mezi piloty se blíží ke svému vyvrcholení.
McLaren uznává, že nadcházející změna pravidel formule 1 v roce 2026 výrazně ztíží obhajobu titulu mistrů světa mezi konstruktéry. Triumf potvrzený na Velké ceně Singapuru, zajistil britské stáji titul už se šesti závody do konce sezóny.
Letošní přenos z VC Singapuru prošvihl množství zajímavé akce na trati včetně dramatického stíhání Fernanda Alonsa na Lewise Hamiltona. Jezdec Aston Martinu využil příležitosti a přidal se mezi kritiky televizní režie preferující záběry na blízké souboje jezdců, fanoušky a poklidnou jízdu vítěze velké ceny.
Frédéric Vasseur se po Velké ceně Singapuru vyjádřil, že závod Lewise Hamiltona byl ovlivněn poruchou brzdového systému už od úvodních kol. Brit v barvách Ferrari na to ke konci doplatil a obdržel dodatečný trest za porušování traťových limitů ve chvíli, kdy mu už nefungovaly brzdy.
Třetí místo Landa Norrise v Singapuru stačilo k tomu, aby McLaren udržel svou pozici v Poháru konstruktérů, ale všechny oči se upíraly na odvážný manévr v první zatáčce, při kterém došlo ke kontaktu s týmovým kolegou Oscarem Piastrim.
Fernando Alonso po závodě v Singapuru kritizoval nováčka Isacka Hadjara za způsob, jakým bránil svou pozici během jejich vzájemného souboje. Španěl se dnes musel s Hadjarem na trati utkat hned dvakrát.
SvětFormule.cz