Našlapaný kalendář formule 1 pokračuje jen týden po Velké ceně Francie víkendem na rakouském Red Bull Ringu. První páteční jízda se nejlépe povedla duu Mercedesu.
Hodně divoké spekulace se spustily kolem budoucnosti jezdeckého složení Ferrari a hlavně mladičké hvězdičky Charlese Leclerca. Podle všeho má do italské stáje nakročeno od příštího roku, jiní však vidí šanci už letos.
Brendon Hartley po pátečních problémech v 2. tréninku na GP Francie dostane nový motor Honda a bude penalizován na startovním roštu samotného závodu kvůli překročení povoleného limitu komponent.
Fanoušci F1 si občas postesknou nad tím, že startovní pole není v posledních letech pestré jako dřív. Letos je situace snad o něco lepší, ale že by aktuální monoposty mohly být i o něco „živější“ ukazuje práce šikovného grafika.
Formula E prolomila přes 60 let trvající zákaz okruhových závodů ve Švýcarsku. Závody vyhrál obhájce titulu Lucas di Grassi. Za ním dojel do cíle Sam Bird a pódium po dlouhé době doplnil Jerôme d’Ambrosio.
Závody v Kanadě byly až na úvodní kola nezáživné, způsobem start-cíl vyhrál Sebastian Vettel přičemž nedošlo k souboji o první místo.
Verstappen, který dosud udával rychlost odstartuje až z druhé řady. Pole position získal překvapivě Vettel, který včera neměl rychlost. V první řadě ho doplní Bottas. Finský závodník včera jezdil poměrně nenápadné tréninky.
Belgický závodník Willy Mairesse patřil mezi všestranné automobilové jezdce. Fanoušci F1 mohou jméno znát z první poloviny šedesátých let, opomenout ale nelze ani další štace včetně 24 hodin Le Mans. Právě tento podnik život pilota značně ovlivnil, krátce po účasti v ročníku 1968 si sáhl na život.
Šéf Red Bullu specifikoval, jaké problémy Ricciarda dnes postihli a co všechno musel zvládnout.
Helmut Marko z Red Bullu je známý svými přímočarými hodnoceními a nefiltrovanými názory. Po nehodě Isacka Hadjara v zahřívacím kole, která u mladého pilota vyvolala emoce, okomentoval situaci jako trapnou.
Díky proměnlivým podmínkám se startovní pole párkrát přesypalo. Někteří se strategií uspěli, jiní na ní naopak prodělali. Kdo ale neprodělal byl Lance Stroll s Aston Martinem a cílovou čáru protnul na 6. místě.
McLaren po závodu prozradil, že Lando Norris dokončil Velkou cenu Austrálie se značně poškozenou podlahou, která málem ohrozila jeho vítězství.
Sľubný talent Racing Bulls Isack Hadjar zažil hrôzostrašný debut v F1. Po výbornej kvalifikácii, v ktorej obsadil 11. miesto sa od neho očakávalo veľa, keďže z pomedzi nováčikov sa kvalifikoval najvyššie. Nedeľu však zakončil skôr, ako začala.
Šéf rudých býků Christian Horner zhodnotil víkend v Austrálii jak z pohledu Red Bullu, tak i sesterské stáje Racing Bulls. Isack Hadjar havaroval již v zahřívacím kole a Liam Lawson nezvládl náročné podmínky ke konci závodu.
Oscar Piastri ukrajoval z náskoku Landa Norrise, ale krátce poté, co dostal pokyn, aby držel pozici za svým týmovým kolegou, udělal chybu. McLaren teď vysvětlil, že šlo jen o krátkodobý pokyn a piloti mohli závodit.
Příští rok bude na startovním roštu celkově jedenáct týmů a všechny stáje odsouhlasily novou Concordskou dohodu, která definuje komerční podmínky v královně motorsportu.
Lewis Hamilton prohlásil, že mu Ferrari neposkytlo důležité informace ohledně situace na trati během Velké ceny Austrálie.
Dvojice pilotů Ferrari zažila náročný víkend, protože vozy byly ve srovnání s McLarenem a Mercedesem mimo tempo. Charles Leclerc navíc ve Velké ceně Austrálie udělal chybu, která jej stála pozice.
SvětFormule.cz