Kimi Räikkönen věří, že letošní závod na belgickém okruhu Spa by mohl být vrcholem jeho letošní sezóny, podobně jako tomu bylo v roce 2009, kdy naposledy závodil pro Ferrari.
Kamui Kobayashi si dá nucenou pauzu, v Belgii ho v sedačce nahradí André Lotterer.
Závodní ředitel stáje McLaren Éric Boullier nevidí žádný důvod, proč by jeho tým neměl být před nadcházející Velkou cenou Belgie ve Spa plný optimismu a energie.
Bývalý závodník Formule 1 a otec nejmladšího závodníka, který v roce 2015 vstoupí do královny motorismu, tvrdí, že jeho syn je na formuli 1 dostatečně připraven, dokáže se přizpůsobovat a učí se ohromně rychle.
Jean-Éric Vergne poděkoval stáji Toro Rosso za dobrou školu při jeho vstupu do Formule 1, zároveň také dodává, že královně motorismu má stále co nabídnout.
Až bude příští rok v březnu stát na startu úvodní Velké ceny sezóny 2015, bude mu pouhých 17 let, mladý Holanďan Max Verstappen se tak stane nejmladším pilotem Formule 1 v historii.
Britský závodník Lewis Hamilton věří, že jeho letošní boj o mistrovský titul se stájovým kolegou Nicem Rosbergem je mnohem významnější než jeho předchozí bitvy o mistrovské primáty.
Německý závodník André Lotterer podle všeho jedná se stájí Caterham o jeho možném vstupu na startovní rošt Formule 1, do sedačky zeleného vozu by mohl usednout již tento závodní víkend v Belgii.
Max Verstappen sa v roku 2015 stane najmladším jazdcom Formuly 1, predtým ho ale čaká intenzívny program potrebný na získanie superlicencie a jeho prvá účasť na veľkej cene Formuly 1.
Po Red Bullu a Racing Bulls své nové zabarvení představila i americká stáj Haas. S novým titulárním sponzorem přichází i lehká změna v barevnosti a Haas bude o něco více bělejší než v loňské sezóně.
Mercedes bude v sezóně 2026 jediným dodavatelem safety carů a lékařských vozů ve formuli 1, zatímco Aston Martin se z projektu stahuje bez udání důvodů.
Lando Norris věří, že piloti a týmy budou muset v nové sezóně začít od píky. Rok 2026 znamená spoustu změn, a i nových začátků. Jako nový mistr světa na svém voze poveze číslo 1.
Start sezóny se pomalu blíží a je čas na první predikce. Svůj pohled na rozložení sil po změně pravidel nabídl i bývalý poradce Red Bullu Helmut Marko. V boji o titul by si ale na svého dlouholetého chráněnce nevsadil.
Rok 2025 se Gaslymu ani celému Alpinu vůbec nepovedl. Francouz se umístil až na osmnáctém místě a získal pouhých 22 bodů, což ale byly zároveň všechny body, které tým posbíral jako celek. Před novou sezónou má však Gasly vysoká očekávání a doufá, že bude moci konečně ukázat svůj talent.
Technický ředitel Red Bull Ford Powertrains Ben Hodgkinson by dal přednost „boji bez rukavic“ mezi výrobci pohonných jednotek před novým systémem dodatečných možností vývoje a upgradu (ADUO), který formule 1 zavádí.
Formule 1 už nebude stejná. Helmut Marko se rozhodl opustit svou roli poradce Red Bullu. Pro Maxe Verstappena to znamená hodně, končí totiž partnerství, které definovalo celou jeho kariéru. Čtyřnásobný mistr světa nyní poodhalil, jak probíhalo jejich poslední loučení.
V továrně Ferrari v Maranellu došlo k prvnímu zážehu pohonné jednotky pro sezónu 2026, u kterého nechyběli ani jezdci týmu Charles Leclerc a Lewis Hamilton. Pro tým, který má za sebou jedno z nejhorších období své moderní historie, jde o důležitý milník.
Formule 1 má oficiálně jedenáct týmů. Cadillac poprvé vyjel s vozem z továrny. Americká stáj absolvovala filmovací den v Silverstone. Zároveň letos poprvé jezdil vůz s motorem Ferrari, v jehož dobrou výkonnost doufá snad celá Itálie.
SvětFormule.cz