Austrálčan Daniel Ricciardo má za sebou prvé dva dni za volantom nového auta z dielne Red Bullu, modelu RB 12. Včera zajazdil tretí, a dnes dokonca druhý najrýchlejší čas, pričom na najrýchlejšie Ferrari stratil približne sedem desatín sekundy. Podľa vlastných slov sa ale rodák z Perthu už nevie dočkať konca testov a začiatku sezóny, ktorý sa odohrá v jeho rodnej krajine, Austrálii.
Aj Nico Rosberg sa po dnešku zaraďuje medzi jazdcov, ktorý si už prvé kolá s novými autami odjazdili. Po prvom dni je, podobne ako väčšina pilotov, s novým monopostom spokojný. Zároveň ale svoj tím upozorňuje, aby sa neprestal zlepšovať, lebo konkurencia je silnejšia každým dňom.
Esteban Gutiérrez, ktorý si dnes na okruhu Circuit de Catalunya prvýkrát zajazdil s autom nového tímu Haas, ktoré nesie označenie VF-16, vyslovil spokojnosť s rýchlosťou a kvalitou monopostu. Prvý deň bol podľa jeho slov lepší, ako sám očakával.
I druhý den testování v Barceloně skončil se Sebastianem Vettelem v čele tabulky. Dosavadní nejrychlejší čas testů zajel na nových ultra-měkkých pneumatik od Pirelli.
Rovnako ako všetky tímy, aj Ferrari dnes predviedlo svoje nové auto prvýkrát na trati pred verejnosťou. Za volantom sedel 4-násobný majster Sebastian Vettel, ktorý sa postaral aj o najrýchlejší čas dňa.
Máme za sebou prvý deň predsezónnych testov, počas ktorých sme prvýkrát videli akcií nové monoposty určené pre sezónu 2016. Jedným z hlavných favoritov na boj medzi najlepšími je aj obhajca tretieho miesta v pohári konštruktérov z posledných dvoch rokov, Williams. Nové auto tímu z Grove, ktoré nesie označenie FW38, prvýkrát na závodnej dráhe prevetral Valtteri Bottas.
Měli jsme už možnost vidět spoustu studiových snímků nových vozů Formule 1 pro rok 2016. Jak ale vypadají v akci na závodní dráze? Ukáže následující video.
V pondělí ráno představila stáj Manor ve španělské Barceloně vůz pro rok 2016. Považuje jej za nejlepší dílo v historii týmu a věří, že pomůže k odpichu od chvostu startovního pole.
Nový ročník Formule 1 je oficiálně tu! Ve španělské Barceloně dnes začaly první předsezónní testy, kterých se zúčastnilo všech 11 týmů. Nejlépe si vedl Sebastian Vettel na Ferrari.
Oliver Bearman zažil povedenou nováčkovskou sezónu, ve které dokonce porazil svého kolegu. Zároveň je už od dob, kdy působil v juniorských sériích, podporován týmem Ferrari a podle svých slov už se cítí připravený na přesun do italské stáje. S týmem sice vede otevřený dialog, ale o přestupu spolu údajně nemluví.
Arvid Lindblad má za sebou raketový postup juniorskými kategoriemi a už příští rok ho čeká debut ve formuli 1. Věří, že nové technické regulace srovnají pole a že mu zkušenosti z formule 2 pomohou rychle se přizpůsobit.
Hollywoodský trhák s Bradem Pittem vydělal přes 600 milionů dolarů a pobláznil Ameriku. Přestože se o pokračování již šušká, šéf formule 1 Stefano Domenicali nabádá k trpělivosti. Další film podle něj musí být především věrohodný, autentický a nový.
Max Verstappen se otevřeně vyjádřil o tom, jaké vlastnosti oceňuje u svého týmového parťáka ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa říká, že nepotřebuje, aby jeho týmový kolega byl mimo závodní okruh jeho blízkým přítelem.
Partnerství, které Maxi Verstappenovi vyneslo čtyři tituly mistra světa, se otřásá v základech. Gianpiero Lambiase, závodní inženýr nizozemského šampiona, vážně zvažuje odchod z Milton Keynes. Ve hře je ambiciózní projekt Williamsu i opětovné shledání s Adrianem Neweym v barvách Aston Martinu.
Oscar Piastri se v nedávném rozhovoru vyjádřil k blížícím se pravidlům, která se v závodě v Melbourne představí už za 70 dní. Australan vyzdvihl, že v nové generaci monopostů bude moci ovládat a mít pod kontrolou více aspektů.
Suzuka patří k nejtradičnějším a nejoblíbenějším okruhům v kalendáři. Mnohokrát se zde rozhodlo o mistrovském titulu a nyní před novou sezónou se na této trati mění povrch.
Paddockem formule 1 kolují zvěsti, že Mercedes pro novou éru pravidel připravil skvělý motor, který může deklasovat zbytek pole. James Vowles však tyto teorie označuje za nepodložené spekulace a naznačuje, že za šířením tohoto příběhu může stát promyšlená taktika soupeřů.
Kompletní reset pravidel v roce 2026 nabízí jedinečnou šanci pro týmy ze středu pole. Williams tuto příležitost neponechal náhodě a díky radikálnímu plánu Jamese Vowlese zahájil vývoj s obrovským předstihem. Co příští rok Williams předvede? Dokáže bojovat s týmy z velké čtyřky?
SvětFormule.cz