Max Verstappen je v 18 letech stále jednoznačně nejmladším jezdcem v závodním poli. Jeho týmový kolega Daniel Ricciardo, který je starší o devět let, ale tvrdí, že Max patří mezi piloty, kteří mají nejvíce zkušeností.
Ferrari letos nedokázalo vyhrát ani jeden závod a v sezóně, ve které chtělo konečně zaútočit na titul, tak zažívá další krok zpět. Jedním ze základních problémů Ferrari se zdá být složitost jejich vozu a jeho nastavení. To však odmítá Sebastian Vettel, podle kterého měl jeho tým s nastavením problém jen v posledních několika závodech.
Tým Haas letos všechny překvapil skvělými výsledky při vstupu do Formule 1. Zakladatel a majitel týmu i tak připouští, že koupit si již existující tým by bylo minimálně po ekonomické stránce výhodnější.
Renault zatím nepotvrdil ani jednoho jezdce pro rok 2017 a kolem týmu se tak pochopitelně točí nejrůznější spekulace, podle kterých by měli francouzský tým posílit Sergio Pérez, Valtteri Bottas nebo nováček v poli Esteban Ocon. Šéf týmu Cyrile Abiteboul však zdůraznil, že šanci na závodní sedačku pro příští rok stále mají i stávající jezdci Kevin Magnussen a Jolyon Palmer.
Nováček Esteban Ocon se pomalu připravuje na svůj debut v šampionátu Formule 1. S tím je spojené také vybrání si vlastního čísla, se kterým v královně motorismu bude působit. Ocon se rozhodl pro číslo 31.
Šéf Red Bullu Christian Horner si pochvaluje letošní zlepšení svého týmu. Oceňuje přitom zejména obrovský posun kupředu, který udělal dodavatel motorů Renault. Na konci loňské sezóny se přitom zdálo, že se cesty obou partnerů kvůli neuspokojivým výsledkům rozdělí.
Jedním z nejvýraznějších mimozávodních témat letošní sezóny je zabezpečení bezpečnosti kokpitu. Po několika testech různých technologiích při pátečních trénincích ale bylo rozhodnuto, že se nové prvky nezačnou používat dříve než v roce 2018. To se příliš nelíbí Sainzovi, který se ptá, co se bude dít, když se v příští sezóně něco stane.
Yusuke Hasegawa si nemůže vynachválit spolupráci s týmem McLaren. Hondu i tým pochválil za neuvěřitelný pokrok, který se oběma stranám podařilo během posledních měsíců udělat.
Po změně majitele týmu Sauber pracuje jeho šéfka Monisha Kaltenbornová na zajištění titulního sponzora stáje, který by měl přivést další cenné finance.
Alpine se v této sezóně nedaří po výkonnostní stránce, protože patří mezi nejhorší týmy, ale v posledních dnech se mu rozhodně nedaří ani mimo okruhy. Po Velké ceně Brazílie mělo dojít k vloupání do továrny.
Do konce sezóny 2025 zbývají pouze tři závodní víkendy včetně jednoho sprintového. V boji o titul mistra světa jsou tři piloti. Jaké scénáře by mohly nastat a kde a jak bude mít Lando Norris, který vede Pohár jezdců, titul jistý?
Premiéra motokárového závodu, který tady ještě nebyl, přinesla vtipné, ale i překvapivé momenty. Vrum Championship svolal 20 influencerů z Česka i ze Slovenska a ti se poté utkali přímo v Praga Aréně.
Audi dnes odhalilo koncept vozu zvaného R26. Ve formuli 1 bude německá automobilka debutovat příští rok a jako cíl si dává bojovat za pět let o titul.
Na úspěchy Oscara Piastriho v první polovině roku navázala australská restaurace speciální promo akcí na hamburger zdarma pokaždé, když Oscar Piastri skončí na pódiu. Od té doby ale Piastri žádné pódium nezískal a fanoušci začali hovořit o kletbě.
Jeden ze zaměstnanců Racing Bulls u pódia ve Velké ceně Brazílie vyzýval fanoušky, aby bučeli na výherce závodu Landa Norrise. Tým se za jeho jednání omluvil.
Max Verstappen odjel na Velké ceně Brazílie historický závod, když se po startu z boxové uličky dokázal umístit na pódiu a dokonce se i na chvíli dostal do čela závodu. O jeho skvělé jízdě na Interlagosu promluvil šéf stáje Red Bull Laurent Mekies.
Laurent Mekies v nejnovějším rozhovoru prozradil, že jeho první prací pro Mezinárodní automobilovou federaci bylo před téměř deseti lety reformovat proces udělování superlicence. FIA tehdy reagovala na příchod Maxe Verstappena do F1.
Max Verstappen zažil v Brazílii víkend jako na houpačce. V závodě sice podal fenomenální výkon po startu z boxů, přesto v boji o titul opět ztratil. Nyní se k tomu vyjádřil i šéf Mercedesu Toto Wolff.
SvětFormule.cz