Tým McLaren oficiálně potvrdil Stoffela Vandoorna jako týmového kolegu Fernanda Alonsa v roce 2017. Jensona Buttona tak na startovním roštu příští rok neuvidíme.
Jezdec McLarenu potvrdil, že podepsal nový, dvouletý kontrakt s týmem McLaren. V sezóně 2017 bude Button působit jako velvyslanec McLarenu, stále má možnost jezdit v týmu v roce 2018.
Kvalifikace se odehrála v naprosté režii Mercedesu, který si diktoval tempo a dokonce si na start zítřejšího závodu dokázal získat strategickou výhodu.
Živý komentář ke kvalifikace na Velkou cenu Itálie 2016. Pro načtení nejnovějšího komentáře opětovně načtěte stránku.
Závěrečný trénink před samotnou kvalifikací na Velkou cenu Itálie ovládly stejně jako první dva páteční tréninky monoposty Mercedesu. Vítězem se stal Lewis Hamilton, který o necelé 4 desetiny sekundy předstihl kolegu Rosberga.
McLaren by v příštím roce měl na hlavní scénu uvést svého rezervního pilota Stoffela Vandoorna a jelikož Formule 1 je neúprosná a sedaček je omezený počet, někdo to bude muset odskákat. Podle Fernanda Alonsa jsou však ve startovním poli jezdci, kteří by si konec zasloužili mnohem více než Button.
Red Bull působil v průběhu posledních týdnů jako tým na vzestupu a v poháru konstruktérů se dokonce vyhoupl na druhé místo před Ferrari. Zlepšující se formu však na Monze rakouský tým zatím nepotvrdil a na Ferrari nestačí. Podle Daniele Ricciarda to však není žádné překvapení.
Lewis Hamilton má za sebou podařený závod v Belgii. Z posledního místa se vyšplhal na třetí, vyhnul se všem kolizím a v poklidu si dojel pro 15 bodů, čímž si udržel vedení v šampionátu. Za svůj výkon pak trojnásobný mistr světa obdržel ocenění pro nejlepšího jezdce dne, ale i tak prý před závodem na Monze zůstává nohama na zemi a očekává úplně jiný typ závodu.
Piloti Manoru Pascal Wehrlein a Esteban Ocon jsou přesvědčeni, že se jejich tým může na Monze dočkat dalšího zásadního průlomu a postoupit do třetí části kvalifikace. To se přitom Manoru od jejich vstupu do Formule 1 v roce 2010 (ještě jako Virgin) nikdy nepovedlo.
Třetí závod sezóny 2026, ale také klíčové boje o titul z historie. To vše je spojeno s VC Japonska. Připomeňte si důležité tradičního závodu F1 v našem tradičním kvízu.
Následující zastávkou kolotoče formule 1 bude japonská Suzuka. Od začátku sezóny vládne v paddocku otázka, zda někdo dokáže zastavit Mercedes. Ferrari stále čeká na první vítězství od roku 2024 a McLaren potřebuje, aby konečně odstartovala obě auta. Proměnou prochází Aston Martin a Audi, kterým odstoupili oba šéfové týmů a očekávají se zajímavé přestupy.
Jos Verstappen naznačil, že budoucnost jeho syna ve formuli 1 vidí spíše pesimisticky. Podle něj nová pravidla a moderní vozy nejsou pro jezdce tak zábavné jako dříve a mohou ovlivnit jeho motivaci závodit na nejvyšší úrovni.
Tragická výkonnost Red Bullu pokračuje. V japonské kvalifikaci šokujícím způsobem vypadl už v Q2 Max Verstappen, kterého tak dokázal porazit nejen Isack Hadjar, ale i Arvid Lindblad.
Trápení pokračuje. Maxi Verstappenovi se opět nevydařila kvalifikace. Do závodu v Japonsku bude startovat až z jedenácté pozice, porazil ho dokonce jeho kolega Hadjar. Podle Holanďana je vůz neřiditelný.
Lando Norris odstartuje Velkou cenu Japonska z pátého místa. Během víkendu ho trápily technické problémy, kvůli kterým odjel méně kol než jeho týmový kolega Oscar Piastri. Přesto byl s výsledkem kvalifikace spokojený. Před závodem ale cítí nejistotu, protože nemá dostatek dat, zejména z jízd s plnou nádrží.
Šéf McLarenu Andrea Stella po kvalifikaci v Japonsku vyzdvihl pokrok, který jeho tým udělal. Oscar Piastri dokázal porazit obě Ferrari a v první trojici na zítřejším startu doplní Andreu Kimiho Antonelliho a Georgea Russella.
Skvělá forma Andrey Kimiho Antonelliho pokračuje i v Japonsku. Ital získal své druhé kvalifikační prvenství v řadě a do zítřejšího závodu odstartuje z nejvýhodnější možné pozice.
Ferrari poprvé v sezóně pociťuje ohrožení ze strany McLarenu. Po kvalifikaci v Japonsku to potvrdil Lewis Hamilton, který zítra odstartuje šestý. Brit se obává, že až McLaren pochopí nový monopost, Ferrari se začne jen zhoršovat.
Ferrari působí jako druhý nejlepší tým aktuální sezóny, avšak ztráta na Mercedes je i přesto propastná. Charles Leclerc po kvalifikaci v Japonsku popsal, v čem tým z Maranella ztrácí na týmy s motorem Mercedes.
George Russell zažil v Japonsku další komplikovanou kvalifikaci. Nakonec se mu však podařilo dostat mezi nejlepší trojici a bude tak startovat blízko svého týmového kolegy Andrey Kimiho Antonelliho.
Sobotní kvalifikace v Suzuce byla v závěru velmi těsná. Piloti Stříbrných šípů tlačili po celou dobu a chvíli to vypadalo, že je nejvíce ohrozí tým Ferrari. Pole position si nakonec odnesl Andrea Kimi Antonelli, za ním se umístil George Russell a třetí pozici získal Oscar Piastri. Co si o kvalifikaci piloti myslí?
Podruhé v řadě získal pole position Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil jeho týmový kolega George Russell a na třetím místě skončil Oscar Piatri. Max Verstappen byl ve druhé části kvalifikace vyřazen Arvidem Lindbladem.
Tréninkové dění v Japonsku na okruhu v Suzuce se uzavřelo. Piloti nasbírali poslední kilometry, data a zkušenosti před první ostrou částí víkendu, kvalifikací.
SvětFormule.cz