Studentka korejštiny. Koně ji baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si znovu našla i později v životě. Na Svět Formule publikuje od roku 2023.
Ve sprintu v Brazílii vyhrál Lando Norris, a to za pomoci týmového kolegy Oscara Piastriho, který mu v posledních kolech závodu přenechal místo. Sám dojel druhý. Na třetím místě dojel Max Verstappen.
V prvním a jediném tréninku před Velkou cenou Brazílie se na prvním místě umístil Lando Norris. Za ním se umístil George Russell a třetí nejrychlejší čas zajel Oliver Bearman.
Charles Leclerc vítá souboje mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem. Cílem Ferarri je totiž Pohár konstruktérů a na vedoucí McLaren již ztrácí pouze 29 bodů.
Sergio Pérez startoval domácí Velkou cenu Mexika z osmnáctého místa. Po kolizi s Liamem Lawsonem a neúspěšném pokusu o nejrychlejší kolo dojel jako poslední. Za kolizi viní Helmut Marko Liama Lawsona.
Max Verstappen nesoucítí s Landem Norrisem kvůli penalizaci, kterou britský pilot dostal. Vše bylo podle něho podle pravidel a zdůrazňuje, že za stejný incident byl kdysi penalizován i on sám.
Ve druhém kole závodu se v devatenácté zatáčce Lewis Hamilton roztočil, skončil v kačírku a ukončil tak svůj závod. Incident dává za vinu novým dílům, které tým přinesl do VC USA.
Charles Leclerc si po startu vybojoval první místo a vítězně také závod dokončil. Za ním se umístil jeho týmový kolega Carlos Sainz, který startoval ze třetího místa. Třetí se po pěti sekundovém trestu pro Landa Norrise umístil Max Verstappen. Jak se po závodě první trojice vyjádřila?
Do Velké ceny USA bude z pole position startovat Lando Norris. Vedle něho odstartuje z druhého místa Max Verstappen a za nimi z třetího místa vyrazí Carlos Sainz. Jak se po kvalifikaci vyjádřili?
Ve sprintu na VC USA zvítězil Max Verstappen. Druhé místo si vybojoval Carlos Sainz a pro třetí místo si dojel Lando Norris. Jak se po sprintu vyjádřili?
Lewis Hamilton prožívá v premiérové sezoně u Ferrari náročné období. Přestože dokázal vyhrát sprint v Číně, v hlavních závodech se na pódium stále neprosadil a v kvalifikacích často tápe. Podle bývalého mechanika Ferrari může být problém v nastavení vozu, které vyhovuje Charlesi Leclercovi, ale Hamiltonovi komplikuje život podobně jako kdysi Sebastianu Vettelovi.
Juan Pablo Montoya poukázal na to, že nedávné rozhovory Lewise Hamiltona po závodech mohou být spíše jeho snahou změnit způsob uvažování Ferrari, než že by Brit mohl tým opustit. Rozhovořil se i o Maxovi Verstappenovi a Mercedesu.
Je to už takmer dvadsať rokov, odkedy z pozície prezidenta FIA odišiel Max Mosley. Človek, ktorý výrazne prispel k pokroku v bezpečnosti cestnej premávky, má ale na konte aj obrovské množstvo škandálov, ktoré mu napokon zlomili väzy.
Juan Pablo Montoya zažil jinou éru McLarenu než v týmu panuje teď. V papájovém týmu jde spíše o harmonii a svobodu na straně pilotů, ale boj o titul mistra světa se může rychle stát nelítostným a hlavně nečestným.
Kalendář formule 1 by mohl mít nečekanou změnu. Okruh v Portimãu se údajně chystá vrátit do v roce 2027. Premiér země Luis Montenegro vydal prohlášení, ve kterém vysvětlil, že Portugalsko má vše připraveno k finalizaci návratu.
Toto Wolff naznačil, že Valtteri Bottas by se mohl vrátit jako jezdec do formule 1. Šéf Mercedesu tuto skutečnost přiznal uprostřed pokračujících spekulací o jeho přestupu do Cadillacu či Alpine.
Andrea Kimi Antonelli prozradil, že doufá, že do konce letošní sezóny zlepší své tempo, aby se přiblížil svému týmovému kolegovi z Mercedesu. Zároveň popsal, kde vidí svou největší slabinu a jak se na ní dá pracovat.
Formula 1 je v posledných rokoch pružnejšia a odvážnejšia pri zavádzaní nových formátov víkendu v porovnaní s minulosťou. Či už to bol hrôzostrašný kvalifikačný experiment v úvode sezóny 2016 alebo šprinty, ktoré sa, naopak, celkom dobre osvedčili.
Nico Rosberg ve vypjatém závěru sezóny 2016 urval titul mistra světa a pár dní nato se rozhodl ukončit svoji kariéru ve formuli 1. K jeho tehdejšímu rozhodnutí se nyní vyjádřil šampión z roku 1997 Jacques Villeneuve.
SvětFormule.cz