K formuli 1 jsem se dostal v roce 2005, kdy mě rodiče nemohli odtrhnout od obrazovky. Fascinuje mě technologie v motorsportu. Působil jsem i jako traťový maršál.
Sedminásobný šampion opustí tým z Brackley na konci sezóny a přestoupí do Ferrari. Šéf týmu Toto Wolff však věří, že jednu konkrétní část z jeho odkazu převezmou George Russell a Kimi Antonelli.
Šéf Red Bullu Christian Horner oznámil, že tým upraví své přední křídlo, pokud FIA potvrdí, že křídla McLarenu a Mercedesu jsou v souladu s pravidly. Tato reakce přichází po žádosti Helmut Marka o jejich analýzu.
Šéf Red Bullu Christian Horner odhalil, že experimentování s alternativními konfiguracemi vozu během Velké ceny Nizozemska poskytlo týmu cenné informace, i když to znamenalo výraznou ztrátu na vedoucí pozici.
Otec Maxe Verstappena znovu ostře zkritizoval Red Bull po Velké ceně Nizozemska, kde Max za Landem Norrisem zaostal o více než 20 sekund. Tentokrát nenechal na celé stáji suchou nit.
Počátkem 21. století se předpisy pro formuli staly 1 natolik restriktivní, že pro vývojáře a konstruktéry bylo velmi obtížné přijít s jakýmikoli revolučními koncepty. Ale i přesto se pár krátkodobých inovací našlo a my si ty nejdůležitější představíme.
V sobotu bylo v pražském Karlíně slyšet burácení monopostu RB7 na akci Red Bull Showrun. V tomto článku prozkoumáme, proč právě tento vůz dominoval sezóně 2011 a jaké technické inovace přinesl.
Zajímalo vás někdy, jak se v průběhu let vůbec utvářela a vyvíjela formule 1? V tomto díle si přiblížíme technickou evoluci královny motorsportu. Začneme u toho, co položilo základy této série, a skončíme prakticky u nové éry pravidel, která vešla v platnost v roce 2022.
Od první Velké ceny uběhlo již více než 70 let. Monoposty tehdy závodily hlavně v národních barvách a nejblíže sponzorům v té době byly firmy, které se zabývaly výrobou pneumatik a olejů. Ty poskytovaly své výrobky výměnou za malé logo na jezdeckých kombinézách. Proč a jakým způsobem vzniklo sponzorství v královně motorsportu se dozvíte v tomto článku.
Max Verstappen a jeho online závodění má prozatím stopku. Může za to nejspíše šampionovo nevhodné a podrážděné chování během Velké ceny Maďarska, které odnesl nejen jeho tým.
Španělský matador má jasno v tom, že přínos Lewise Hamiltona ve Ferrari bude menší v porovnání s tím, jak dokáže Adrian Newey vyzdvihnout Aston Martin. Fernando Alonso je totiž přesvědčen, že vždy je vliv konstruktéra na tým větší než vliv jezdce.
Britský pilot prozradil, že během prvních pěti kol s novým Mercedesem, bude vědět, jestli Stříbrné šípy budou mít dobrou sezónu. George Russell poprvé vstupuje do sezóny jako vedoucí jezdec týmu, protože Andrea Kimi Antonelli bude v královně motorsportu debutovat.
Nigel Mansell si sice přeje, aby se jeho bývalý tým Ferrari vrátil na vrchol, ale zároveň prozradil, že Red Bull přes zimu nelenil. Bývalý mistr světa se těší na skvělý boj o tituly.
Helmut Marko se vyjádřil ohledně největší slabiny Lewise Hamiltona, kterou za poslední sezóny má. Dle poradce Red Bullu by jej mohla stát boj o titul mistra světa v letošní sezóně.
Výkonný poradce týmu Alpine Flavio Briatore označil Franca Colapinta za jednu z nejdůležitějších výhod pro sezónu 2025. Argentinec čeká na stálé místo ve formuli 1.
Carlos Sainz prozradil, že byl příjemně překvapen, když odjezdil posezónní test za Williams v monopostu FW46, jelikož čekal, že na tom britský tým bude hůře. Přiznal, že se nejvíce musí přizpůsobovat pohonné jednotce Mercedes, se kterou bude závodit poprvé ve formuli 1.
Italská stáj představila svůj nový monopost pro sezónu 2025 s několika významnými změnami, především co se aerodynamiky týče. Jejich pozornost se i upírá na sezónu 2026, kdy přijdou v platnost nová pravidla.
Zak Brown očekává, že nejlepší čtyři týmy formule 1 budou v následující sezóně mimořádně vyrovnané. Jeden faktor by však mohl dle něho hrát zásadní roli – zkušenost.
Lewis Hamilton iba deň po slávnostnom zahájení novej sezóny v Londýne otestoval monopost Ferrari, s ktorým bude chcieť nepochybne útočiť na ôsmy titul majstra sveta, ktorého ziskom by sa stal najúspešnejším pilotom v F1 vôbec.
SvětFormule.cz